城市建成區
城市中基礎設施和地面建築物(構築物)已經建成的地區,一般指城市建築連接成片的市區。劃定城市建成區的範圍,應考慮自然地形、地貌、基層行政單位管轄界線等因素,以...
城市中基礎設施和地面建築物(構築物)已經建成的地區,一般指城市建築連接成片的市區。劃定城市建成區的範圍,應考慮自然地形、地貌、基層行政單位管轄界線等因素,以...
供給城市生產和生活用水的工程設施,是城市公用事業的組成部分。城市給水系統規劃是城市總體規劃的組成部分。城市給水系統(又稱上水道工程或自來水工程)通常由水源、...
城市環境包括自然環境(原生環境)和社會環境(人工環境)。城市環境品質具有空間分佈的不均勻性和時間分佈的動態性的特徵。城市環境品質評價一般分為現狀評價和影響評...
為保護和改善城市的環境品質,協調生態環境與城市發展的關係,根據一定的環境目標所擬定的規劃,又稱城市環境規劃。城市環境保護規劃是進行城市環境管理的重要依據。城...
農村人口轉變為城市人口的過程,又稱城鎮化。其實質是農民從農業勞動轉為從事工業、商業及其他非農業勞動。, 從歷史和當代城市化的發展來看,一個國傢的社會經濟愈...
在城市規劃工作中,指城市的人口數量,又稱城市人口規模。一個城市用地面積的大小,建築類型的選擇,住宅建設的規模,公共建築的專案和規模,城市交通的運量和交通方式...
城市建成區和城市發展需要實施規劃控制的區域。劃定城市規劃區的主要目的,在於從城市遠景發展的需要出發,控制城市建設用地的使用,以保證城市總體規劃的逐步實現。,...
指在城市總體規劃或城市詳細規劃被批準後城市當局對規劃實施的管理,主要包括城市用地的管理和城市各項建設的管理。廣義的城市規劃管理是指中央和地方政府對城市規劃的...
國傢和地方立法機關或行政機關在職權範圍內制定的有關城市規劃的法律、法令、條例和規定等的總稱,用以貫徹國傢和地方當局有關城市發展的方針政策,保障城市規劃的編制...
由國傢有關部門制定的、作為編制城市規劃方案依據的一系列技術經濟指標。這種指標根據本國的社會經濟和科學技術水準制定,並隨著經濟技術的發展而進行相應的修訂。城市...
城市中由建築物、道路或綠化地帶圍繞而成的開敞空間,是城市公眾社會生活的中心。廣場又是集中反映城市歷史文化和藝術面貌的建築空間。, 簡史 古希臘城市廣場,如...
由供電電源、各級電壓的電力網絡組成的系統,是為現代城市提供能源的基礎設施之一。城市供電系統規劃是城市總體規劃的組成部分。, 規劃任務 城市供電系統規劃的主...
按功能要求將城市中各種物質要素,如工廠、倉庫、住宅等進行分區佈置,組成一個互相聯繫、佈局合理的有機整體,為城市的各項活動創造良好的環境和條件。根據功能分區的...
城市中每個居民平均享有的公共綠地面積,是衡量城市居民遊覽休息用地水準的標誌。目前各國定額和計算中所包含的綠地及居民的範圍不完全相同。中國規定城市公共綠地定額...
城市總體規劃中的一項內容。城市中有各種工程管線,它們的性能和用途各不相同,承擔設計和施工的也不是同一部門,建設時間又常有先後。在城市規劃設計中,對各種工程管...
一般說來,城市總是經常不斷地進行著改造和更新,經歷著“新陳代謝”的過程。20世紀50年代以來,西方國傢常用的“城市更新”一詞,有其特定的涵義。第二次世界大戰...
城市舊市區為瞭適應社會經濟、技術條件的變化,需要不斷地進行改建;即便是城市的新建地區,經過一定時期,也有改建的需要,這是一個不停的新陳代謝過程。, 城市改...
城市風景區一般是指同城市毗連,或接近市區並和市區有便捷的交通聯繫,可供遊覽觀賞的地區。例如,杭州西湖、無錫太湖風景區、昆明滇池風景區等都是中國著名的城市風景...
城市為預防和減輕地震災害以及由地震引起的次生災害而制訂的專項規劃,是地震設防城市的城市總體規劃的組成部分。, 地震對城市的破壞主要有兩個方面:一是直接災害...
統籌安排各種預防和減輕洪水對城市造成災害的工程或非工程措施的專項規劃,是受洪水威脅的城市的城市總體規劃的組成部分,也是城市所在地區河流流域防洪規劃的組成部分...
城市規劃中,對在規劃期或更長時期內組成城市的各種要素經過分析論證,作為預測或估計城市人口和用地規模的依據。, 組成城市的要素 城市由許多要素(或部門)組成...
城市本身與城市範圍以外地區之間的交通,是城市存在和發展的必要條件。主要採用鐵路、公路、水運和空運等運輸方式。城市對外交通運輸設施在城市中的佈置,對城市發展和...
由連接城市各部分的所有道路(包括幹道、支路、交叉口以及同道路相連接的廣場等)組成的交通網絡,在一些現代城市中還包括地下鐵道、地下街等設施。在編制城市總體規劃...
城市中兩條以上不同方向的道路的相交處,是城市道路系統的組成部分。在同一平面上相交處,稱平面交叉口;在不同平面上相交處,稱立體交叉口。, 平面交叉口 有三種...
城市道路縱斷面和橫斷面的合稱。沿著道路中心線的豎向剖面稱為縱斷面,反映道路的豎向線形;垂直道路中心線的剖面稱為橫斷面,反映路型和寬度特徵。, 縱斷面 規劃...
指城市建成區的平面形狀以及內部功能結構和道路系統的結構和形態。城市佈局形式是在歷史發展過程中形成的或為自然發展的結果,或為有規劃的建設的結果。這兩者往往是交...
依一定的生產方式和生活方式把一定地域組織起來的居民點,是該地域或更大腹地的經濟、政治和文化生活的中心。, 城市的起源 在新石器時代,農業生產在許多地區成為...
圍繞城邑建造的一整套防禦構築物,以閉合的城牆為主體,包括城門、墩臺、樓櫓、壕隍等。也指邊境的防禦牆和大型屯兵堡寨。, 發展簡史 中國在新石器時代,一些部落...
在河北省承德市清代離宮避暑山莊的東面和北面,武烈河兩岸和獅子溝北沿的山丘地帶,共有11座寺院。因分屬8座寺廟管轄,所以通稱“外八廟”。這些建築群陸續建於清代...
,,, 中國現代建築師,字直生,1902年11月16日生於浙江省杭州,2002年3月20日卒於上海。1923年畢業於清華學校後,留學美國賓夕法尼亞大學建築系,...
辦理公路客運業務的公共建築。, 類型 中國的長途汽車站按行程長短分為市郊站和省(市)際站兩類。市郊站車輛行程短、周轉快,月臺形式應適應人滿車走的連續發車的...
中國古代規模最宏大的防禦工程。它與一般的城不同,整體不形成封閉式城圈。它的長度達數百裡、數千裡或上萬裡,故稱為長城,又稱長垣、長牆等。據文獻記載,春秋時楚國...
中國隋唐時代按規劃建造的都城,位置在今陝西省西安市。長安城始建於隋開皇二年(582),因隋文帝楊堅在北周曾封為大興公,故命名為大興。隋亡唐興,仍定都於此,改...
印度東旁遮普邦首府昌迪加爾,是從平地興建起來的新城市。, 1951年法國建築師勒·柯佈西耶受聘負責新城市的規劃工作。他制定瞭城市的總體規劃,並從事首府行政...
用多年生矮小草本植株密植,並經人工修剪成平整的人工草地稱為草坪(見彩圖),不經修剪的長草地域稱為草地。用於城市和園林草坪的草本植物主要有結縷草、野牛草、狗牙...
中國古代供收藏和閱覽圖書用的建築。中國最早的藏書建築見於宮廷中,如漢代著名的天祿閣、石渠閣。石渠閣四周有石渠圍繞,以防火災。隋代建造的觀文殿是將書庫列於殿前...
中國古代倉庫的名稱。一般稱貯穀的建築為倉,貯米的建築為廩,國傢貯文書檔案的建築為府,貯金帛財貨、武器的建築為庫。以倉廩作為貯糧處所的通稱;以府庫作為國傢貯藏...
用於集中設置儲存生產資料和生活資料的倉庫的獨立地段。古代和現代城市都有專門的倉庫用地或倉庫區。, 倉庫區用地一般應選擇在地形平坦、地下水位元不高、工程地質...
供貯存物品之用的建築。《詩經·小雅》有“乃求千斯倉”句,可知倉庫建築源遠流長。現代倉庫更多地考慮經營上的收益而不僅為瞭貯存。這是同舊式倉庫的區別所在。因此,...
中國古代建築工程中為瞭裝飾和保護木構部分,在建築的某些部位繪製粉彩圖案和圖畫的專業。在宋《營造法式》中,彩畫作的作業範圍包括對柱、門、窗及其他木構件的油飾。...
採光設計的一個重要步驟。主要包括按照建築尺寸和視窗的大小、數量、位置核算室內的天然光照度;或根據採光標準規定的採光係數估算所需的視窗面積。此外,還有眩光計算...
根據建築光學的原理和各類建築對天然採光的要求所採取的開窗方式。一般分為側窗採光、天窗採光、混合採光三類。, 側窗採光 利用建築物外牆上所開的採光口(側窗)...
為建築採光設計和採光設施維護管理所制定的規範。合理的採光標準對於滿足生產和生活要求、保護視力和確保安全具有重要的作用。採光標準主要包括採光係數和採光品質。採...
中國古代房屋設計使用的一種模數單位(見大木作)。宋《營造法式》中寫作“材分”,“分”讀如“份”。規定1材=15份;又有兩種鋪助單位:“栔”和“足材”,1栔=...
城市道路系統中確定為專供步行者使用,禁止或限制車輛通行的街道。有若幹條相鄰街道確定為步行街,則構成步行區。確定為步行街的街道一般在市中心商業區,這同居住區或...
,,, 現代建築師。1902年5月21日生於匈牙利佩奇市,1924年畢業於德國魏瑪包豪斯,留校任教。1937~1946年在美國哈佛大學設計研究生院任教,並同W...
在拉薩舊城西面2公裡的北瑪佈日山(紅山)上。梵語“佈達拉”的意思是“佛教聖地”。始建於吐蕃贊普松贊幹佈時期(629~650),9世紀毀於兵火。1645年五世...
用薄膜材料作圍護結構的建築。薄膜多為纖維織物(如合成纖維、玻璃纖維、金屬纖維的織物),表面敷加聚酯薄膜、金屬薄膜等塗層。這種薄膜品質輕,強度高,透明度好,耐...
渤海國是唐代以靺鞨族粟末部為主體建立的地方政權,上京龍泉府是渤海國五京之一,營建於8世紀中葉,是模仿唐代長安城佈局興建的有完整規劃的都城,城門和宮殿建築又有...
供搜集、保管、研究和陳列、展覽有關自然、歷史、文化、藝術、科學、技術方面的實物或標本之用的公共建築。在古代,文物、珍寶由王宮、神廟以及擁有權勢和財富的私人收...
西元前6~前4世紀,波斯帝國國勢強盛。波斯建築繼承瞭兩河流域的傳統,汲取瞭希臘、埃及等地區的建築成就,又有所發展。新都波斯波利斯建於西元前518~前460年...
別業一詞是與“舊業”或“第宅”相對而言,業主往往原有一處住宅,而後另營別墅,稱為別業。稱別墅時,則是突出其園林氣氛以區別於一般住宅。, 別業和莊園有時含義...
在傢宅以外另建的供遊憩用的獨戶住宅,多建在城市郊區和風景區。中國古代的別墅又稱別業、別館,其中多有宅園。3世紀,義大利山坡地帶出現臺階式住宅別墅。中國在西晉...
建築物在外界因素作用下常會產生變形,導致開裂甚至破壞。變形縫是針對這種情況而預留的構造縫。變形縫可分為伸縮縫、沉降縫、防震縫三種。, 伸縮縫 建築構件因溫...
又名熱河行宮、承德離宮,位於今河北省承德市區北部,建於清代,是中國現存占地最大的古代離宮別苑。, 沿革 承德地處長城內外交通要衝,清朝開國後,皇帝每年都到...
義大利羅曼建築的著名實例。比薩主教堂建築群(見彩圖)的組成部分。斜塔在主教堂聖壇東南約20多米處,平面為圓形,直徑約16米,共8層。各層均以連列拱作裝飾母題...
,,, 美國建築師。1917年4月26日生於中國廣東,在上海受中等教育。1935年赴美國,1940年獲麻省理工學院學士學位。1946年獲哈佛大學碩士學位,留校...
在河北省曲陽縣城內西南部,從漢代至清初千餘年間歷代帝王祭祀北嶽恒山的地方。漢代廟址在今縣城西北,北魏時移至現址,經宋元兩代重建和擴建,至明代中葉規制臻於完備...
北歐包括丹麥、瑞典、挪威、芬蘭等國。20世紀以來,北歐出現瞭一批傑出的建築師,如瑞典的E.G.阿斯普倫德、芬蘭的A.阿爾托等。第二次世界大戰後,隨著社會的穩...
北京在明清兩代是王公、貴族、達官、文士聚居之地,營建瞭不少宅園。據記載,著名的明代宅園有50多處,著名的清代宅園有100多處。目前保存較完整、部分尚存或有遺...
在北京市廣安門外,建於遼代,明清時期作過修葺,是遼代盛行的八角密簷磚塔的典型實例。它位於遼南京析津府城內,是遼南京現存的惟一大型地面標誌,也是現在北京市區內...
在北京市天安門至午門間大道的東側,是明清兩朝祭祀本朝已故皇帝的地方。始建於明永樂十八年(1420),明嘉靖二十四年(1544)重建成現在的面貌。它是歷史上惟...
在北京天安門至午門間大道的西側,是明清兩代帝王祭祀社(土地神)和稷(五穀神)的地方。建於明永樂十八年(1420)。中國歷代都城都分別設太社、太稷,明成祖遷都...
北京市是中華人民共和國首都,是世界歷史文化名城。北京市轄4個城區(東城、西城、宣武、崇文),4個近郊區(朝陽、海澱、豐臺、石景山)和10個遠郊區、縣(門頭溝...
中國明(從1421年起)清兩代和民國初期建都於此。明北京城是在元大都城的基礎上改建和擴建而成的,清代沿用並有所增修。, 明清北京城在規劃思想、佈局結構和建...
位於北京城內故宮和景山的西側,合稱三海。明、清時期稱為西苑。它是中國現存歷史悠久、規模宏大、佈置精美的宮苑之一。, 沿革 三海的歷史可溯源到10世紀的遼代...
保國寺在浙江省寧波市西15公裡的靈山,相傳始建於東漢,原名靈山寺,唐末改今名,1961年定為全國重點文物保護單位。寺內現存建築除大殿外均為清代建築。大殿建於...
包豪斯學校從魏瑪遷到德紹後建的校舍,1926年落成。它是現代主義建築早期代表作之一,70年代作為建築文物保護下來。設計人是包豪斯設計學院院長W.格羅皮烏斯。...
德國魏瑪市的“公立包豪斯學校”(StaatlichesBauhaus)的簡稱,後改稱“設計學院”(HochschulefürGestaltung),習慣上仍...
在陝西省西安市東郊半坡村。為原始氏族社會聚落遺址,屬新石器時代仰紹文化的一個類型,距今6000餘年(見彩圖)。1958年在當地建立半坡博物館。,,,西安半坡...
供機關、企業等辦理行政事務和從事業務活動用的樓房建築。, 沿革 中國古代的衙署是統治者辦公的專用建築。中世紀後期工商業行會興起,歐洲出現瞭專供行會辦公、集...
拜占廷帝國存在於330~1453年,5~6世紀時處於極盛時期,其版圖一度包括巴爾幹半島、敘利亞、巴勒斯坦、小亞細亞、北非,以及義大利半島和西西裡。拜占廷建築...
在西藏自治區江孜縣城區,喇嘛教寺院,又稱班根寺或班古爾卻節。佈置在南面平地上的總集會殿(藏語稱措欽)和大菩提塔(藏語稱班根卻甸)分別建於1390年和1414...
在巴西首都巴西利亞市的三權廣場上,建於1958~1960年,設計人是巴西建築師O.尼邁耶。大廈由兩院會議廳和辦公樓組成。前者為一長240米、寬80米的扁平體...
巴西新都巴西利亞是從平地建設起來的新城。為瞭改變巴西的工業和城市過分集中在沿海地區的狀況,開發內地不發達區域,1891年巴西憲法規定遷都內陸。1956年,巴...
L.密斯·范·德·羅設計,建於1929年,博覽會結束後拆除。德國館占地長約50米,寬約25米,由一個主廳、兩間附屬用房、兩片水池、幾道圍牆組成。除少量桌椅外...
17~18世紀在義大利文藝復興建築基礎上發展起來的一種建築和裝飾風格。其特點是外形自由,追求動態,喜好富麗的裝飾和雕刻、強烈的色彩,常用穿插的曲面和橢圓形空...
坐落在巴黎市中心塞納河一個小島上,是哥特式建築早期的成熟作品。, 巴黎聖母院始建於1163年,13世紀中葉完成西面的鐘樓,此後迭經改建。比較重要的改變是將...
法國首都巴黎是全國的政治、經濟和文化中心,也是重要的交通樞紐、國際交往中心和旅遊勝地。1980年市區人口230萬,包括郊區人口為850萬。, 巴黎是有悠久...
德方斯區位於巴黎西北,塞納河畔,距凱旋門5公裡,與盧佛爾宮、星形廣場(現名戴高樂廣場)在同一條東西軸線上(見巴黎規劃)。, 1932年,塞納省省會曾舉辦過...
巴比倫空中花園建於西元前6世紀,是新巴比倫國王尼佈甲尼撒二世為他的妃子建造的花園,被譽為世界七大奇觀之一。希臘歷史學傢斯特拉博和狄奧多羅斯對此園有不同的記載...
巴比倫建築創造瞭用土坯和磚砌築拱券,以彩色琉璃磚作為建築裝飾的技術。這種技術傳到小亞細亞、歐洲和非洲,對後來的拜占廷建築和伊斯蘭建築很有影響。新巴比倫城的伊...
兩河流域的古代城市。“巴比倫”按照阿卡德語的意思是“神之門”。位於幼發拉底河中遊,今巴格達以南88公裡處。該城扼西亞商路要衝,是戰略要地。巴比倫城是在西元前...
墓葬在河北省安平縣逯傢莊,屬東漢晚期,墓主不詳。墓室內壁繪有彩色壁畫,畫中繪有一座塢壁建築,是迄今所見規模最大的漢代住宅圖像資料。, 這座建築有一個明顯的...
愛琴文化出現於西元前第3千紀,範圍及於愛琴海各島嶼、希臘半島和小亞細亞沿岸地區,以克裡特島和希臘半島上的邁錫尼為中心,又稱克裏特-邁錫尼文化,西元前12世紀...
埃及是世界文明古國,西元前第4千紀建立奴隸制國傢,營造瞭人類最早的巨型紀念性建築物。埃及人用龐大的規模、簡潔穩定的幾何形體、明確的對稱軸線和縱深的空間佈局來...
位於巴黎市區塞納河左岸,因鐵塔的設計者和工程負責人法國工程師G.埃菲爾而得名,又稱巴黎鐵塔。1889年為紀念法國大革命100周年在巴黎舉辦國際博覽會,埃菲爾...
20世紀60年代在英國形成的一個極度崇拜先進技術的建築小組,因出版刊物Archigram而得名。Archigram是由英文architecture(建築)的...
,,, 全名為HugoAlvarHerikAalto,芬蘭現代建築師,人情化建築理論的宣導者。, 生平 1898年2月3日生於庫奧爾塔內,1921年畢業業於...
義大利文藝復興時期的建築師和建築理論傢。他的名著《論建築》完成於1452年,全文直到1485年才出版。這是文藝復興時期第一部完整的建築理論著作,也是對當時流...
在新疆維吾爾自治區喀什市東郊,距市區約5公裡,是阿巴夥加傢族的墓區(“瑪紮”意思是墓)。始建於17世紀中葉,後經改建和擴建,形成現在的規模,為新疆現存的伊斯...
居住是人類的基本生活需要,包括兩個主要方面:一是要求有“蔽風雨、禦寒暑”的庇護所(shelter),發展成為建築房屋;二是要求有適應群居生活的聚居地(set...
人類同自然環境和人工環境是相互聯繫、相互作用的。園林學是研究如何合理運用自然因素(特別是生態因素)、社會因素來創建優美的、生態平衡的人類生活境域的學科。, ...
建築學是研究建築物及其環境的學科,旨在總結人類建築活動的經驗,以指導建築設計創作,創造某種體形環境。其內容包括技術和藝術兩個方面。傳統的建築學的研究物件包括...
按照出租人與承租人雙方同意的條件,出租人以收取租金或運費的方式將船舶的全部或部分租與承租人運輸貨物的一種運輸合同。合同載有訂約雙方的權利和義務條款。不定期船...
機車車輛的組成部分,位於車體之下,引導機車車輛沿軌道運行,並把車體和載荷的重量傳給鋼軌。走行部通常包括輪對、軸箱裝置、彈簧懸掛裝置、轉向架構架或側架、搖枕、...
由縱橫接線器等組成接續網路,用電磁元件組成控制設備的自動電話交換機。, 概述 1913年美國首先提出縱橫制原理。1923年瑞典首先製成可供實用的縱橫接線器...
世界上第一條伸入北極圈的原油管道。起自美國阿拉斯加最北部北坡的普拉德霍灣,縱貫整個阿拉斯加地區,終止於南部阿拉斯加灣的不凍港伐耳迪茲。管道全長1277公裡,...
研究綜合發展和利用鐵路、公路、水路、管道和航空等各種運輸方式,以逐步形成和不斷完善一個技術先進、網路佈局和運輸結構合理的交通運輸體系的學科。, 發展簡況 ...
自行車是某些國傢城市和農村中的重要交通工具。以自行車作為短距離交通工具有下列優點:①方便個人出行,可直接從出發點到目的地;②購置費用少,保養維修費用省,不消...