鐵路限界
對機車車輛各部位的寬度和高度規定的輪廓線。規定鐵路限界可保證機車車輛在空車或裝載狀態運行時雖產生晃動和偏移也不致同橋樑、隧道和線路上其他設備碰擦。鐵路限界包...
對機車車輛各部位的寬度和高度規定的輪廓線。規定鐵路限界可保證機車車輛在空車或裝載狀態運行時雖產生晃動和偏移也不致同橋樑、隧道和線路上其他設備碰擦。鐵路限界包...
鐵路辦理易燃、易爆炸、有腐蝕性、有毒、有放射性及易於分解放氧等貨物的運輸。危險貨物在運輸過程中要分別按其特性妥善防護管理,以免傷害人員或損壞物資、設備。, ...
由相互聯結的鐵路幹線、支線、聯絡線和鐵路樞紐構成的鐵路網路系統。, 概述 鐵路網是隨著經濟發展的需要,以及生產力的佈局和整個交通運輸網的合理分工而逐漸發展...
聯繫事物性質,運用統計指標和指標體系對鐵路領域大量現象的數量方面進行研究,從而闡明研究物件的規模、水準、結構、比例、動態和相互依存關係,揭示鐵路運輸業發展的...
把鐵路各級指揮、管理機構和車站、車場、工區以及機車司機、車長及沿線作業人員等用戶溝通起來,根據需要相互間靈活地傳輸、交換、處理各種資訊的綜合性專用通信網路。...
利用有線通信、無線通信、光纖通信等技術和設備,傳輸和交換處理鐵路運輸生產和建設過程中的各種資訊。, 沿革 在1839年末,英國大西方鐵路開始在倫敦附近的車...
見鐵路運輸能力。,
鐵路企業辦理自身業務用的鐵路車輛。特種用途車在使用中可以是單輛車,或是由若幹車輛組成的車列。特種用途車種類很多,主要有以下幾種。, 石碴車 用於新線建設工...
鐵路隧道施工或運營過程中,為預防和消除地下水或地面水的危害所採取的截水、排水、堵水和防水等措施,以及防止隧道冰凍病害所採取的措施。, 隧道滲水和漏水,是隧...
蒸汽機車或內燃機車牽引的列車通過較長的鐵路隧道時,機車排出的煙氣(含有一氧化碳等有害氣體)和熱量,會在隧道內蓄積,危害乘客、乘務人員和隧道養護人員。因此,交...
為消除鐵路隧道病害,保證列車運行安全,對隧道進行的維護和修理工作。, 隧道病害主要有限界不足、襯砌裂損、漏水和污染等。建築的標準不統一,施工誤差,襯砌變形...
鐵路隧道的勘測、設計、貫通控制測量和施工等工作。, 鐵路隧道是修建在地下或水下並鋪設鐵路供機車車輛通行的建築物。根據其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城...
沿開挖的鐵路隧道壁面建造的,用以防止圍巖變形和地層塌方,以及阻擋地下水滲漏的構築物。對於圍巖堅硬完整而又無滲漏水的鐵路隧道,也可不作襯砌,但一般需在壁面上噴...
見鐵路隧道工程。,
隨著電子電腦在鐵路運營管理業務中的廣泛應用,資料通信在鐵路得到迅速發展。這種通信具有較高的可靠性、較好的傳輸品質、較高的線路利用率和較快的傳輸速率,並且在運...
按不同的應用領域,分門別類地收集資料,並按一定格式編排起來存放於電腦外部存貯器中,供用戶從不同角度進行檢索、分類等共同應用,這樣的資料管理技術稱為資料庫。把...
見鐵路運輸能力。,
在鐵路與鐵路交匯處或鐵路與港口、工礦企業的專用鐵道或專用線銜接的地點,由車站、聯絡線以及進出站線路等技術設備構成的鐵路運輸綜合體。鐵路樞紐的主要任務是組織客...
用市郊旅客列車運送旅客,以滿足通勤通學和城市及郊區居民來往需要的鐵路運輸。, 鐵路自創建以來,就承擔著市郊旅客運輸的任務。隨著城市的發展,鐵路市郊客運量逐...
修建鐵路使用的機械。按其作業範圍可分為路基施工機械、隧道施工機械、橋樑施工機械和鋪軌機械等。, 路基施工機械 修築鐵路路基使用的機械。主要有推土機、鏟運機...
鐵路區間是以分界點對鐵路線路所作的劃分。通常分為車站與車站間的站間區間;兩線路所間或線路所與車站間的所間區間;自動閉塞區間的兩色燈信號機間的閉塞分區等。防護...
在一個鐵路區間內,同一時間隻允許一列列車佔用的列車運行控制技術,是鐵路區間信號的重要組成部分。, 沿革 19世紀中葉以前,行車採用時間間隔法,即先行列車和...
為鐵路沿線各基層部門進行指揮、調度、辦理行車、維護、管理以及一般公務聯繫而設置的專用通信系統。, 19世紀30年代,鐵路區段通信隻是在兩車站間用單線進行電...
為保持橋樑經常處於良好狀態,延長其使用壽命,對橋樑病害進行的檢查和分析、修理和加固、局部更新和全部重建等工作。, 橋樑病害大致有以下幾個方面:①橋樑在自然...
鐵路橋梁修建及其養護維修的技術科學。鐵路橋梁是鐵路跨越河流、湖泊、海峽、山谷或其他障礙物,以及為實現鐵路線路與鐵路線路或道路的立體交叉而修建的構築物。主要由...
支承鐵路橋梁上部結構的構築物。橋樑墩臺是橋墩和橋臺的合稱。橋墩位於相鄰橋跨之間,橋臺位於橋樑兩端。橋臺後端伸入路基,兼有擋住橋頭路基填土以及連接路基和橋跨的...
載運機車車輛渡過河流、湖泊、港灣或海峽的渡船和其他設備。鐵路輪渡建設週期短,修建費用低,能很快形成運輸能力。因此在特大橋樑建成前,或特大橋樑遭受破壞而一時難...
利用旅客列車把旅客及其憑客票托運的行李從一個地方運送到另一個地方,是鐵路運輸的重要組成部分。, 發展簡況 鐵路旅客運輸始於19世紀30年代,由於運輸安全、...
鐵路運輸企業辦理旅客運輸所規定的價格,是運輸價值的貨幣表現。, 運價形成 在社會主義制度下,鐵路旅客運價是國傢規定的計畫價格。鐵路旅客運價的形成和鐵路貨物...
路基是支承軌道和傳遞列車荷載的建築物。修築鐵路路基本體、路基防護、加固建築物、路基支擋建築物以及路基排水設施的工程,稱為鐵路路基工程。, 路基本體工程 路...
一批托運的貨物,其重量或體積不需單獨一輛貨車裝載的運輸。世界各國對零擔貨物的起碼重量、體積、件數等都有限制性的規定。中國鐵路規定:按零擔托運的貨物,一件的體...
超限貨物、超長貨物和集重貨物的運輸,是中國和日本鐵路部門採用的專業術語。, 超限貨物運輸 超限貨物是指一件貨物裝車後,車輛在平直線路上停留時,貨物任何部位...
對鐵路運輸企業的經濟活動和經營成果,利用會計所特有的各種方法,連續地、系統地以貨幣形式進行核算和監督。會計所特有的方法包括設置帳戶、複式記帳、填制和審核憑證...
鐵路客運站(見鐵路車站)為實現鐵路旅客運輸所進行的客運業務工作、行車工作和客車整備工作。, 客運業務工作 包括鐵路車票發售、旅客乘降、行李和包裹運輸、客運...
鐵路車站為客運服務的設施和設備。包括站前廣場、站房、月臺設施,跨線設備、行包運送設備和客車整備設備。, 站前廣場 用於連接城市與站房,以集散旅客的設施。廣...
應用電子電腦和資料傳輸系統,集中辦理預售鐵路客票業務的自動化系統。這種系統是一種聯機即時處理系統,由中央裝置、資料通信設備和端機三部分組成。, 1959年...
鐵路旅客運輸的運量和流向計畫。它是編制列車運行圖時確定旅客列車始發站、終到站、運行區段和每列旅客列車所獲最佳乘車人數的主要依據,同時也是擴建、新建客運站場和...
鐵路客車上為旅客提供方便、舒適和安全的旅行生活條件而設置的各種設備。包括照明、採暖、通風、空氣調節、供電、衛生等設備。, 照明設備 舊型客車多用白熾燈,新...
運送旅客和為旅客途中服務的鐵路車輛,包括座車、臥車、餐車、行李車,以及為有空調設備的旅客列車供電的發電車等。座車和臥車按設備分為軟席車和硬席車;有些國傢則分...
利用價值形式有計劃地管理鐵路企業的方法。, 在中國,根據鐵路運輸生產和鐵路管理體制的特點,鐵路經濟核算分成鐵道部、鐵路局、鐵路分局、基層站段4級。, 鐵...
鐵路與鐵路或鐵路與道路(公路、城鄉道路)的交叉,按其交叉方式可分為平面交叉和立體交叉。, 平面交叉 鐵路交叉在同一平面內,可分為鐵路與鐵路平面交叉和鐵路與...
把鐵路部門在不同地點設置的電子電腦、終端裝置用通信設備(或資料通信網路)和相應的通信協定聯起來所形成的鐵路資訊收集、存貯和處理的系統。其功能是實現全網路內資...
根據鐵路運輸任務,綜合平衡有關因素,對生產管理經濟活動所作的全面安排。, 基本職能 ①以完成運輸任務為中心,合理安排各方面比例關係;②統一組織運輸生產經濟...
鐵路使用集裝箱進行的貨物運輸。是鐵路貨物運輸的種類之一。, 1853年美國鐵路企業開始辦理集裝箱運輸,但由於各部門使用的箱型不同,管理分散,未得到發展。第...
鐵路運輸部門為運輸貨物所從事的自受理承運至交付過程的一系列業務活動。貨運作業按照貨物運輸過程的階段性,一般分為貨物的始發作業、途中作業和終到作業。中國鐵路現...
在鐵路車站公共場所裝卸貨物,逐漸使用有動力驅動的裝卸機械代替人力作業。一般來說,裝卸機械作業的比重達到70%以上,即可認為基本上實現裝卸機械化;達到90%以...
鐵路運輸部門同發貨人締結的一種契約。它是在運輸計畫或預先約定的基礎上,根據有關運輸規定簽訂的。未參加簽訂契約的收貨人也享有規定的權利並承擔相應的義務。, ...
利用列車把貨物從一個地方運送到另一個地方,是鐵路運輸的重要組成部分。, 發展簡況 19世紀30年代,鐵路作為成本低、運量大、便利可靠的陸地貨物運輸系統,對...
鐵路運輸企業辦理貨物運輸所規定的價格,是運輸價值的貨幣表現。貨物運輸是社會商品生產過程在流通領域的繼續,所以運輸價值(包括運輸生產過程中所消耗的生產資料價值...
鐵路運輸中用以裝載貨物的車輛。早期的鐵路貨車都是木質車體的兩軸車,載重量隻有幾噸。現代貨車有性能良好的走行部和全金屬結構的車體,車上廣泛使用高強度耐腐蝕低合...
鐵路車站辦理貨物承運、裝卸、保管和交付作業的場所,是鐵路與其他運輸方式相銜接的地方。, 分類 鐵路貨場通常按四種方法分類。按辦理的貨物品類可分為辦理多種品...
環境保護工作的組成部分,其主要任務是研究和防止鐵路運輸污染源對環境的危害。鐵路運輸污染源具有流動、分散、種類多的特點,對環境的污染主要有以下四方面:蒸汽機車...
成立於1956年,由阿爾巴尼亞、保加利亞、匈牙利、越南、民主德國、中國、朝鮮、古巴(1966年參加)、蒙古、波蘭、羅馬尼亞、蘇聯、捷克斯洛伐克等13個國傢的...
見涵洞。,
對鐵路建築物和設備的類型、功能、規模等所作的技術規定。一條鐵路的工程技術標準,是根據這條鐵路的經濟意義及其在鐵路網中的作用,並考慮這條鐵路的發展以及同相鄰鐵...
為新建一條鐵路或改造一條舊鐵路而興建的各項工程。鐵路工程的最終目的是要以最少的投資獲得盡可能大的鐵路運輸能力。, 項目 鐵路工程項目包括:①線路設備工程,...
鐵路房屋、建築物的維修和保養作業。, 鐵路房屋建築物的特點是種類繁雜,分佈點多,或集中於大站、地區、城鎮,或散佈於沿線區間、橋樑及隧道附近。房屋建築物因使...
供鐵路辦理客運、貨運業務和從事技術作業等使用的房屋。供鐵路辦理客、貨運業務使用的房屋通常稱為運輸用房,設於旅客站和貨運站;供鐵路從事各種技術作業使用的房屋通...
對危及鐵路行車安全的險情及時發出警報,以保證鐵路行車安全的技術措施。隨著列車運行速度的提高和運行列車密度的增大,採用瞭各種鐵路防護設備。, 鐵路防護報警主...
1825年,用機動車牽引車列在軌道上行駛於城市之間以輸送貨物或旅客的運輸方式在英國出現,這就是鐵路史的開始。1825年以前,也曾有過馬拉車在軌道上行駛或把蒸...
在鐵路通信網的區域劃分上屬於同一地區的鐵路系統用戶間的通信。主要是電話通信,其他通信方式,如用戶電報、資料通信、可視電話等正在迅速發展。, 電話通信通常根...
按鐵路年輸送能力和在鐵路網中的作用,以及最大軸重和每延米重量等,對鐵路劃定的級別。, 世界各國劃定鐵路等級的依據不盡相同。中國1975年制定的《鐵路工程技...
在鐵路線路與道路(公路、城鄉道路)平交的道口上,為防止鐵路車輛與道路車輛以及行人等發生衝撞而採取的安全措施。, 概述 早期的鐵路與道路平交道口隻設有簡單的...
在鐵路車站範圍內,指示列車或機車車輛運行條件,保證行車和調車作業安全和提高運行效率的技術和設施。主要包括車站聯鎖、平面調車控制和車站信號遙控遙信等。, 車...
利用機械、電氣自動控制和遠端控制的技術和設備,使車站範圍內的信號機、進路和進路上的道岔相互具有制約關係,這種關係稱為鐵路車站聯鎖。, 概述 鐵路車站聯鎖是...
鐵路部門辦理客、貨運輸業務和列車技術作業的場所,俗稱火車站。按作業性質,一般可分為客運站、貨運站和客貨運站。按技術作業分為編組站、區段站和中間站。一般車站以...
旅客乘坐鐵路客車的憑證,俗稱火車票。它是一種有價證券。, 式樣 鐵路初建時,旅客乘車的憑證多為旅客路運單,單上記有旅客姓名、座別、起訖站、逾重行李等事項。...
為鐵路運輸提供品質良好的客貨車輛所進行的車輛管理和維修工作,是鐵路運營工作的重要內容之一。車輛運用管理包括:掌握車輛的購置和配屬;制訂車輛檢修制度,編制和執...
鐵路車輛運用過程中,車輛零部件會逐漸磨耗、腐蝕和損傷,為保證車輛經常處於良好的技術狀態,穩定可靠地工作,必須進行有計劃的檢查和修理。, 檢修制度 各國鐵路...
鐵路上由機車牽引運行的運載工具。, 種類 鐵路車輛按照用途可分為鐵路客車、鐵路貨車和鐵路特種用途車三大類。用於運送旅客和為旅客服務的車輛為鐵路客車,如座車...
在固定地點讀取、處理鐵路車輛上標註的型號和號碼(車輛特徵)的技術及設備。鐵路上每天有大量車輛在運行、解編、裝卸、送檢等。運營部門為瞭管理貨車車輛的編發和交接...
車次是根據編碼規則為列車編制的號碼,其內容包括列車運行方向(上行、下行)、列車類別(貨物列車、旅客列車)、列車等級(零擔、直達)以及其他約定的資訊內容。鐵路...
經過長途傳輸設備連通的鐵路電話、電報和資料通信等。鐵路長途通信是指在鐵路通信網的區域劃分上屬於不同地區之間的鐵路通信。, 在早期,各國鐵路長途通信都是採用...
一種現代陸地運輸工具。狹義地講,鐵路是由路基、道床、軌枕和鋼軌所構成的運輸線路,包括鐵路橋梁、鐵路隧道和各種輔助設施。廣義地講,鐵路是指鐵路運輸系統或鐵路運...
用以表示世界時的高精度時計。是天文航海的主要工具之一。古代航海船舶除利用天文方法確定時間外,還用過火時計、水時計等。中國泉州灣出土宋代古船上就有水時計遺物。...
在海上觀測天體確定船位的技術,又稱天文導航、航海天文學。, 發展簡況 中國古籍有很多關於將天文應用於航海的記載。西漢《淮南子·齊俗訓》:“夫乘舟而惑者,不...
為簡化用截距法求天體高度和方位的數學演算而編制的表冊,是天文航海的主要工具之一。按照天文三角形基本公式或者它的變換式解算天體的高度和方位,作業繁複,因而出現...
將天然氣(包括油田生產的伴生氣)從開採地或處理廠輸送到城市配氣中心或工業企業用戶的管道,又稱輸氣管道。利用天然氣管道輸送天然氣,是陸地上大量輸送天然氣的唯一...
中國華北重要的國際貿易港口,也是中國集裝箱吞吐能力較大的港口。天津港是首都北京的出海門戶,對首都和華北地區的經濟發展及對外貿易起著重要作用。, 天津港地處...
國際海上貨物運輸的主要貨運單證。提單的主要作用:①是承運人與托運人之間簽訂的海上貨物運輸合同的證明。提單條款主要載明承運人與托運人在貨物運送過程中的義務、責...
在嚴寒、酷暑、壞路或無路條件下以及在高原地區使用汽車的技術或方法。汽車雖然具有機動、靈活和適應性強的特點,但在特殊條件下運行,必須根據具體情況採取措施,甚至...
地處特殊氣候或特殊地質條件下的路基,主要有山坡變形地區路基、軟土地區路基、風沙地區路基、雪害地區路基、多年凍土地區路基、鹽漬土地區路基、水庫地區路基等。特殊...
中國自建的第一條鐵路,起自唐山,止於胥各莊(今河北省豐南縣),長9.7公裡。現為北京至瀋陽鐵路的一段。於1881年5月開工興建,11月完工。軌距為1435毫...
“泰坦尼克”號是英國1912年建成的英籍大型高速豪華客船,總噸位46328噸,航速22節。1912年4月10日,載旅客1316人,船員885人,從英國南安普...
英國蘇格蘭人,建築師和土木工程師。1757年8月9日生於鄧弗裏斯郡,1834年9月2日卒於倫敦。1782年前在埃斯科達爾和愛丁堡當石匠,1782年後到倫敦建...
由驅動機帶動鋼絲繩,牽引客廂或貨廂在距離地面一定高度的空間運行的運輸機械。索道具有對自然地形適應性強,爬坡角度大,基建費用省,能縮短運輸距離等優點,因而廣泛...
中國公路專傢。字效父,安徽省桐城縣人,生於1895年2月,卒於1977年9月18日。1921年畢業於北京大學土木工程系。曾任交通部第七區公路管理局副局長兼總...
連接地中海和紅海的國際運河。位於埃及東北部,連接塞得港與陶菲克港(圖1),是歐、亞、非三大洲海上國際貿易的通道。,,圖1 蘇伊士運河平面圖,運河通航後從大西...
蘇聯國傢計劃委員會領導下的關於運輸問題的科研諮詢機構。1955年成立於莫斯科,受蘇聯科學院領導。60年代初,研究所改由蘇聯國傢計劃委員會領導。它在制定蘇聯運...
中國土地上出現的第一條鐵路,起自上海經江灣至吳淞,長約14.5公裡。, 1866年駐中國的英國公使以吳淞至上海間河道不易疏浚為由,請求建築鐵路,以便把海運...
英國最早的一條可供蒸汽機車牽引客、貨列車行駛的鐵路。它位於斯托克頓和達靈頓兩城市之間,於1825年建成通車,全長32公裡(20英裡)。, 這條鐵路被認為是...
,,斯蒂芬森,, 鐵路蒸汽機車發明傢,英國人。1781年6月9日生於諾森伯蘭郡,1848年8月12日卒於賈斯特菲爾德。他出身於一個煤礦蒸汽機技工的傢庭,14歲...
在西元前二世紀至十三、四世紀期間,橫貫亞洲的陸路交通幹線,是中國同印度、古希臘、羅馬以及埃及等國進行經濟、文化交流的通道。這條道路在世界道路發展史上佔有重要...
水路客貨運輸產品(旅客或貨物的位移)的單位價格或收費標準。水運運價按運輸對象可分為客運運價和貨物運價。前者通常以每一旅客為單位,按不同的乘船等級和航線,以運...
關於水路運輸生產經營活動的統計。它反映水運生產經營活動的數量情況,是評價水運企業經營管理水準和經濟效果,以及研究確定領導決策和編制水路運輸計畫的依據。, ...
根據水運任務,綜合平衡有關因素,全面安排生產和管理活動的計畫。水運計畫管理是社會主義計劃經濟工作的組成部分,是通過計畫的編制和執行來實現的。在實施中,實行統...
航運企業為完成一定量的客貨運輸任務而支出的費用總額。它是反映航運企業工作品質的綜合指標之一。舉凡勞動生產率水準,固定資產利用程度,燃料、物料消耗水準,貨幣資...
船底部裝有浸在水中的水翼,航行時靠水翼產生的升力使船體全部或部分升離水面而高速航行的船。, 發展概況 1919年,電話發明傢A.G.貝爾製造瞭世界上第一艘...
在河流、湖泊、海灣和海峽等水域底下開鑿的鐵路隧道。, 簡史 水下鐵路隧道的修建始於英國。1807年英國開始修建穿越泰晤士河的水下人行隧道,但因隧道進水,於...
在河流、湖泊、海灣和海峽等水域底下開鑿的公路隧道。, 概述 水下隧道的建設歷史悠久。早在西元前2180~前2160年,巴比倫人就修建瞭一座穿越幼發拉底河的...