葉門最大港口，第二大城市。位於國境南部的亞丁灣北岸，北距首都薩那320千米，西距曼德海峽180千米。扼進出紅海和直趨蘇伊士運河的海上要衝，又是歐、亞、非三洲間的海空交通樞紐。戰略地位重要，人稱“紅海的門閂”和“東方直佈羅陀”。人口59.04萬（2004）。早在西元前就是一個軍事要塞，後發展為阿拉伯最古老的商業中心之一，東西方貿易的中途站、轉運港和商品集散地。屢見於中國典籍，先後譯稱啞靼、阿丹和阿登等。15世紀初，中國航海傢鄭和率領船隊3次訪問，隨同前來的費信曾詩詠所見所聞。1839年被英國占領，以之為亞丁殖民地和亞丁保護地的首府。殖民地和保護地獨立後，成為南也門人民共和國（1967～1973）和也門民主人民共和國（1973～1990）的首都。南北也門統一後，改為亞丁省首府。氣候炎熱，1月最低氣溫16℃，7月最高氣溫43.5℃。平均年降水量僅25.4毫米，相對濕度卻常達60%～80%。英國占領後不久（1850）就辟為自由港。老亞丁港在亞丁半島東北部。1901年又在亞丁和小亞丁兩半島環抱的灣內營建新港。外港由亞丁半島和小亞丁半島東西環抱，內港築有防波堤，圍成23平方千米的水面。隱蔽良好，風平浪靜。最大水深12.5米。港市分亞丁城(在亞丁半島上)、小亞丁（在小亞丁半島上）和謝赫奧斯曼（在亞丁城西北）三大部分。隨著船舶大型化的需要，經過擴建，已可泊10萬噸級船隻，或同時停泊三四十艘海輪。此外，小亞丁還辟有油港，是世界上最大的加油港之一，有利用從波斯灣進口原油進行生產的大型煉油廠。工業集中於穆德拉姆區。有煉油、肥皂、鋁制器皿、卷煙、紡織、榨油及其他日用消費品企業。還大力發展捕魚業。鹽場規模宏大。建有自由貿易區，輸出鹽、皮革、咖啡、樹膠、香料等。交通樞紐，公路北通塔伊茲，東北通哈德拉毛地區，東到穆卡拉，西至曼德海峽附近。城北有大型國際機場。亞丁大學（1970）和海運學院等高等院校。旅遊事業發達。13世紀的古城堡、反映南也門人民鬥爭歷史的博物館、現代化的海岸旅館、人工島休養地、花園式的別墅以及郊外連綿的山峰、市內各色的建築等，均為良好的旅遊資源。
亞丁港