載人航天器上貯存氧氣和氮氣設備的組合。由於太空人的代謝消耗、密閉艙的洩漏以及應急情況下恢復艙壓的需要，載人航天器必須設有氧氣、氮氣貯存系統。貯存方法有常溫高壓氣態貯存、超臨界壓力單相低溫貯存、亞臨界壓力兩相低溫貯存、固態貯存和化學貯存。常溫高壓氣態貯存簡單可靠，能長期貯存備用。低溫貯存有較低的貯存壓力和高的流體密度，可降低貯罐的重量和容積，其中超臨界壓力單相低溫貯存系統在任何重力下都能正常供氣。亞臨界壓力兩相低溫貯存系統具有更低的重量，但由於氣液混合並存，，尚存在難以解決的相分離技術。固態氧貯罐具有最大的貯存密度又無需承壓殼體，但氣化控制相當困難。利用堿金屬和堿土金屬的過氧化物和超氧化物的化學貯存具有特殊的優點，它既能貯存氧氣又能在釋氧的同時吸收二氧化碳，使密閉艙內大氣得到再生和調節。它的化學反應式是：
4KO2＋2H2O—→4KOH＋3O2↑
4KO2＋2CO2—→4K2CO3＋3O2↑
在下面的反應中還能繼續吸吸二氧化碳和水
2KOH＋CO2—→K2CO3＋H2O↑
KOH＋CO2—→KHCO3↑
K2CO3＋H2O＋CO2—→2KHCO3↑
3公斤超氧化鉀能產生1公斤的氧和吸收定量的二氧化碳和水。此外電解水也可以產生氧氣，但耗電甚大。高壓氣態貯存、超臨界壓力單相低溫貯存和堿土金屬超氧化物的化學貯存是現代載人航天器的主要氣體貯存方法。