航空發動機用的基本能源，包括航空汽油和煤油。
航空汽油 主要用於活塞式航空發動機。它蒸發性能好、易燃、性質穩定、結晶點低和不腐蝕發動機零件。航空汽油是石油的直餾產品和二次加工產品與各種添加劑混合而成的。其主要性能指標是辛烷值和品度值。航空汽油的辛烷值是指與這種汽油的抗爆性相當的標準燃料中所含異辛烷的百分數。這種標準燃料由異辛烷和正庚烷混合液組成。它表示航空汽油的抗爆性能，即在在發動機中正常燃燒（無爆震）的能力。對辛烷值的要求依發動機的特點而異，主要取決於壓縮比，壓縮比越大，辛烷值應當越高。為提高辛烷值，可往汽油中加入含有抗爆劑（如四乙基鉛）的乙基液。品度值指的是以富油混合氣工作時發出的最大功率(超過這一功率便出現爆震)與工業異辛烷所發出的最大功率之比，用百分數表示。
航空煤油 空氣噴氣發動機廣泛使用的石油烴燃料，根據沸點范圍不同分為三類：①寬餾分型(沸點范圍60～280°C)；②煤油型(沸點范圍150～280°C)，高閃點航空煤油的初沸點可提高到165～175°C；③重餾分型（沸點范圍195～315°C）。通常使用的是第二類。航空煤油比汽油具有更大的熱值，價格低，使用安全。適於航空燃氣渦輪發動機和沖壓發動機使用。用於超音速飛行的煤油還應有低的飽和蒸氣壓和良好的熱安定性。因煤油不易蒸發，燃點較高，燃氣渦輪發動機起動時多用汽油。航空煤油的組成一般有下列規定：芳香烴含量在20％以下(其中雙環芳烴含量不超過3％)，烯烴含量在2％～3％以下，正構烷烴含量用燃油結晶點不高於-50～-60°C來限制。航空燃油中還加有多種添加劑，用以改善燃油的某些使用性能。
熱值 在標準狀態下單位重量的燃油完全燃燒時放出的熱量，是燃油的一個重要指標。有兩種熱值：燃燒產物中的水呈液態時的熱值為高熱值；呈汽態時則為低熱值。發動機中使用後一種熱值。熱值取決於燃油中的碳氫比。碳氫比越小，熱值越高。一般航空煤油的熱值為41840～42890千焦/公斤(10000～10250千卡/公斤)，寬餾分煤油可達42890～43510千焦/公斤(10250～10400千卡/公斤)，航空汽油則大於43090千焦/公斤（10300千卡/公斤）。
除石油烴噴氣燃油以外，各國還研究合成烴燃料和其他的高能燃料，但尚未獲得廣泛使用。