流體微團互不摻混、運動軌跡有條不紊的流動。當水在玻璃管裏流動時,註入少許有色液體,可以顯示管中的流動狀態。在流速較低時,有色液體形成一條纖細的直絲,這種流動就是層流。若流速增加到某一值時,這條絲在入口後的某處破碎,有色液體迅速擴散到整個管內,流動就從層流轉變到湍流。從層流到湍流的轉變現象稱為轉捩。實際流動在雷諾數較低時為層流。對於在圓而直的管道中的水流,當雷諾數小於約2×103105時,呈現層流。層流的剪切應力和傳熱均比湍流小得多。如能使飛機的邊界層處於層流狀態,便可大大減小飛機的摩擦阻力。對於再入飛行器,如能使邊界層在較長時間內保持層流,就可以減小再入飛行器的總加熱量(見氣動熱力學)。