為飛行提供飛行情報和報警服務而劃定的空域。飛行情報是指重要氣象情報、助航設備的變動、機場和有關設備的情況,其中包括跑道表面上的冰、雪、積水的情況以及可能影響飛行安全的其他情報。報警服務是指航空器遇難或失蹤時通知有關單位,並協助搜尋或援救的業務。

  根據實施空中交通業務的需要,大多數國傢將其所轄空域劃成若幹飛行情報區。公海上空的飛行情報區,則是根據國際民用航空組織地區航行協定劃分的,並委託《國際民用航空公約》的締約國提供空中中交通業務。在飛行情報區內分為管制和非管制兩類空域,有些國傢另外還劃設有咨詢空域。

  管制空域 對航空器提供空中交通管制業務的空域。

  非管制空域 對航空器不提供空中交通管制業務的空域。空中交通管制中心對在非管制空域裡申請利用飛行情報業務的航空器,提供飛行情報和報警服務,當已知有其他航空器接近這一航空器時,便將情況通知這一航空器。

  咨詢空域 對航空器提供空中交通咨詢服務的劃定空域,分咨詢區和咨詢航路兩類。在此空域內並不強制航空器利用空中交通咨詢業務。對於按照儀表飛行規則飛行的航空器,盡可能予以配備間隔,隻提供有利於飛行的建議或通知,而不實施空中交通管制。駕駛員如決定遵行這樣的建議或通知,就必須把這項決定通知提供咨詢業務的單位。

  此外,在一個國傢的陸地和領海上空,還根據某種特殊需要劃設禁止航空器飛行的禁航區,規定某些條件限制航空器飛行的限制區,某些規定時間內對飛行有危險的危險區。在鄰近的公海上空也可劃定危險區。

  中國的飛行情報區 中國境內以及毗連中國的公海上空,現劃設8個飛行情報區,其中劃有航路和地方航線。在大城市附近地區和國境地帶,根據需要劃設空中走廊。飛行活動頻繁的大城市及其附近地區,根據需要劃設管制分區或管制特區。在機場及其附近劃設機場管制區。此外,在中國境內劃設有空中禁區和危險區,在鄰近的公海上空劃定有危險區。