噴射混凝土
用噴射法施工的混凝土。噴射混凝土有“幹拌”和“濕拌”兩種施工法,一般採用“幹拌”法。它是漿水泥、砂及最大粒徑小於25毫米的石子按一定比例拌合後,裝入噴射機,...
用噴射法施工的混凝土。噴射混凝土有“幹拌”和“濕拌”兩種施工法,一般採用“幹拌”法。它是漿水泥、砂及最大粒徑小於25毫米的石子按一定比例拌合後,裝入噴射機,...
噴射混凝土和錨桿單獨使用或組合而成的一種支護形式。噴錨支護於20世紀50年代開始採用,隨著巖體力學的發展和水泥速凝劑(見混凝土外加劑)與混凝土噴射機的相繼出...
將水溶性白堊石灰漿噴射到房屋牆面的設備。由噴漿泵和噴桿組成。主要用於房屋建築裝修和房屋修繕工程。, 噴漿泵 按結構形式分為柱塞式、離心式、葉片式和氣壓式。...
蘇聯橋樑和力學傢。1871年9月29日生於葉伊斯克,1953年12月14日卒於莫斯科。1897年畢業於彼得堡交通工程學院。1902年起先後在莫斯科工程學校、...
內部具有無數微小氣泡(孔徑為0.5~5毫米)的多孔狀玻璃,也稱多孔玻璃。泡沫玻璃具有絕熱、吸聲、容重輕、不燃燒、耐腐蝕、防鼠害、機械強度較高、又容易進行鋸、...
城市和建築群的排水系統收集、輸送、處理和處置廢水的方式。採用一種方式對待所有廢水的體制稱合流制。它隻有一個排水系統,稱合流系統,其排水管道稱合流管道。採用不...
維護排水管道和附屬設施,使它們經常處於完好狀態,不積不淤,排水暢通,充分發揮排水管系及時宣洩廢水的功能。包括管道的清通,落底雨水口和落底檢查井的撈泥,破損管...
排水管系中除管渠之外的所有構築物,包括構造上和運行中所需要的各種窨井和雨水口。例如銜接不同管徑或多根管道交匯的檢查井;銜接溝底高度相差過大的管道的跌水井或階...
收集和排放廢水的管渠及其附屬設施組成的系統。排水管系和給水管網在平面圖上有類似之處,但在輸水方式上卻有本質的不同。為改善供水條件,給水幹管宜於組織成環狀的組...
排水管道的埋設。首先是檢查現場並安排好供電、排水、運土路線、堆土場地等工作。然後按照設計圖紙在地面上定出檢查井中心位置和劃出土方開挖線。同時,在管道沿線設置...
提升廢水用的泵站。在排水管道的中途和終點需要提升廢水時設置泵站,稱為中途泵站和終點泵站。當周圍環境有特殊要求時,中途泵站有時全部隱建在地下。, 排水泵站的...
也稱排氣筒,是石油、化工、冶金、輕工等企業用以排放生產尾氣的一種高聳結構(見彩圖)。排氣塔的高度主要決定於尾氣的性質、排放量及大氣的擴散條件,並根據國傢大氣...
見框架。,
修築在野外鄉村地區、供當地各種非機動車輛(如人力車、獸力車、自行車)和拖拉機行駛,也可通行汽車的道路,一般是溝通鄉(鎮)到村、村到村或田間生產基地到鄉(鎮)...
,,, 美國力學和結構專傢。1910年9月22日生於美國新澤西州普蘭菲爾德,1981年卒於伊利諾州尚貝恩市。1930年畢業於拉特格斯大學。畢業後在伊利諾伊大學...
泥石流是一種攜帶有大量泥沙、石塊等固體物質的特殊洪流。它的侵蝕、沖刷、搬運和沉積過程均十分迅速,往往在很短時間內流出數十萬至數百萬立方米的固體物質,能將數十...
分析結構在荷載、溫差等外因影響下所產生的應力、變形和位移狀態的基本原理之一。能量是指結構作功的能力。彈性結構在載入時產生變形,在卸載後又能恢復原狀,說明若不...
跨越中國長江下遊的最長公路、鐵路兩用鋼桁架梁橋。位於中國江蘇省南京市。1968年建成通車。橋的上層為公路,車行道寬15米,兩側人行道各寬2.25米;下層為雙...
由耐火集料、粉料和膠結料加水或其他液體配製不經煆燒而直接使用的不定形耐火材料,也稱耐火灌築材料。它可分為:①普通耐火混凝土。所用集料有高鋁質、粘土質、矽質、...
房屋工程中滿足圍護、通風、採光、裝飾等要求的裝修細木工製作。在中國古代建築中有鬥拱、廊簷、欄桿、隔扇、落地罩、固定床榻和傢俱等。近代建築中有門窗、壁櫃、吊頂...
以木材、木質碎料、木質纖維或其他植物纖維為原料,加膠粘劑和其他添加劑製成的板材的統稱。木質人造板比天然木材的尺寸穩定性好,廣泛用於建築、車船、傢俱、包裝等方...
由屋面、木屋架及支撐組成的屋蓋。在民用及公共建築中,尚需設置頂棚。屋面是屋蓋的圍護部分,使其不受自然氣象的直接作用。屋面由防水材料和屋面木骨架組成。, 在...
用木材建造的橋樑。木橋的使用很早,歷史上除有木梁橋、木桁架橋外,還有木拱橋(見橋樑工程發展史)。木橋構造簡單,施工迅速,但木材易腐、易裂(氣候乾燥地區)、易...
木材因天然尺寸有限,或結構構造的需要,而用拼合、接長和節點聯結等方法,將木料連接成結構和構件。連接是木結構的關鍵部位,設計與施工的要求應嚴格,傳力應明確,韌...
保證木材耐久性的必要措施。, 防腐 木材腐朽是受木腐菌侵害的結果。木腐菌體內的水解酶能將組成木材細胞壁的纖維素、木質素及細胞內含物分解作為養料,使木材的強...
用木材製成的結構。木材是一種取材容易,加工簡便的結構材料。木結構自重較輕,木構件便於運輸、裝拆,能多次使用,故廣泛地用於房屋建築中,也還用於橋樑和塔架。近代...
由木構件組成的桁架。是木屋蓋、木橋及木塔架的主要承重結構。用於木屋蓋時通稱為木屋架。, 木屋架按下弦所用材料分為木屋架和鋼木屋架。木屋架的形式主要有三角形...
工程中所用的木材主要取自樹木的樹幹部分。木材因取得和加工容易,自古以來就是一種主要的建築材料。, 木材的種類 木材可分為針葉樹材和闊葉樹材兩大類。杉木及各...
立拱架或範本後修築的隧道襯砌。模築襯砌材料能夠耐久、耐火和耐凍,並能抵抗化學及大氣的侵蝕。, 分類和比較 模築襯砌包括磚石襯砌、片石混凝土襯砌、鋼筋混凝土...
混凝土結構或鋼筋混凝土結構成型的模具。它由面板和支撐系統組成,面板是使混凝土成形的部分;支撐系統是穩固面板位置和承受上部荷載的結構部分。範本的品質關係到混凝...
以埋置最深、車站建築宏偉、運輸效率高而著稱。第一期的兩段地下鐵道長11.6公裡,於1931年8月動工,1935年5月正式投入運營。到1982年,莫斯科地下鐵...
在房屋建築的牆、頂棚、地面等表面上塗抹各種砂漿的裝飾工藝。其作用在於使建築物牆面、頂棚、地面平整光潔,增加美觀,使室內光亮,提高裝飾效果,改善室內居住條件。...
用膜分離液體中雜質的水處理方法。分離的雜質有離子、分子、膠粒、細菌、病毒等。在水處理中主要用於分離水和溶解物質,例如給水處理中的軟化和除鹽(見咸水淡化),廢...
從地表開挖基坑或塹壕,修築襯砌後用土石進行回填的淺埋隧道、管道或其他地下建築工程的施工方法。, 山嶺隧道中的明洞、城市中的地下鐵道隧道和市政隧道、穿越有明...
具有顯露於大氣中的自由水面的水流,如天然河道、人工管道中的水流。明渠的流量、斷面形式、坡度、糙率等的變化,都會引起自由水面的變化,相應地也使水深和流速變化。...
用明挖法在路塹或半路塹中修建襯砌結構,並在其外表回填土石的隧道。當山區隧道的上方或側邊距離地表很近時,若用暗挖法修建(見隧道及地下工程施工方法),常使山體坍...
供居民傢庭、公共建築和商業設施等用城市燃氣製備食品和熱水以及採暖等的燃燒用具,簡稱民用燃具。, 民用燃具通常由供氣管、閥門、燃氣燃燒器以及支架或爐膛和換熱...
為製作工業與民用建築門窗而軋製、擠壓、衝壓或機加工成型的金屬材料及零件。與木制門窗相比,金屬門窗變形小,耐久性好,遮光少,但熱導率大。門窗用金屬材分為鋼門窗...
氣硬性膠凝材料。用氯化鎂(或硫酸鎂、硫酸亞鐵等)溶液調和苛性苦土或苛性白雲石而成,也稱索勒爾水泥或氧氯化鎂水泥。苛性苦土的主要成分為氧化鎂,由菱鎂礦(主要成...
見鋼結構連接。,
,,, 中國橋樑學傢、教育傢。原名以昇,字唐臣,江蘇鎮江人。1896年1月9日生。1916年畢業於唐山工業專門學校。1917年獲美國康奈爾大學土木工程碩士學位...
用水泥等膠結劑將上釉陶瓷、彩色玻璃等馬賽克(也稱錦磚、嵌鑲磚)小塊片材粘貼在基層上的飾面層。馬賽克色彩絢麗,可拼成各種圖案,裝飾性強,質地堅硬耐磨、耐腐蝕、...
英國公路工程專傢。1756年9月21日生於英國卡斯費恩(Carsphairn),1836年11月26日逝世。1783年在蘇格蘭從事公路建設事業。1816年在...
利用轉軸上的螺旋葉片,沿料槽輸送粉粒狀物料的連續輸送機械。物料因受自身重力和槽壁摩擦力的作用,不隨螺旋葉片一起旋轉,在螺旋葉片推動下,沿料槽的軸向運動,達到...
利用輪胎式底盤行走的動臂旋轉起重機(見彩圖)。由上車和下車兩部分組成。上車為起重作業部分,設有動臂、起升機構、變幅機構、平衡重和轉臺等;下車為支承和行走部分...
在水深不易造橋的江河、海峽等兩岸之間,用機動船運載車輛、旅客,以連接兩岸交通的運輸設備。它起源於用非機動船運載人、畜的擺渡。輪渡運量有限,且運營及維修費用較...
世界最早修建的地下鐵道。1856年動工修建。第一段長約7.6公裡的線路於1863年1月10日正式投入運營,採用蒸汽機車牽引。區間隧道為矩形雙線斷面並用明挖法...
利用履帶行走的動臂旋轉起重機(見彩圖)。履帶接地面積大,通過性好,適應性強,可帶載行走,適用於建築工地的吊裝作業。通過改換工作裝置,可進行挖土、夯土、打樁等...
築路常用的有機結合料(見有機膠結材料)。用它修成的瀝青路面具有良好的技術性能。並要求做到夏天不軟化,冬天不發脆,能抵抗水、冰、鹽類的侵蝕和行車的破壞作用。,...
通過詳細的測試與調查,確切評定路面在使用過程中的品質,根據設計標準計算剩餘壽命決定養護計畫;也可用以確定設計標準。, 耐久性評定 包括現有路面強度及使用過...
道路設計的重要組成部分。其任務是確定路面等級,選擇路面類型,進行結構組合設計,計算各結構層厚度及確定材料配合比,達到在不同季節和水文條件下承受各種車輛荷載時...
運用彈性力學、粘彈性力學和材料力學的理論,解算路面多層體系內的應力和變形,並驗算路面結構的強度。, 為路面體系建立數學-力學模式,是用科學原理來解決實際工...
道路工程中,按照路面施工流水作業程式,合理選擇並組織配套專用築路機械設備進行施工,以增大施工能力,提高路面品質,加快工程進度,節約人力。, 國際上對各種路...
修建公路、城市道路的路面和飛機場道面等所用各類機械的統稱。, 類別 分為土路面施工機械、碎石路面施工機械、瀝青混凝土路面施工機械和水泥混凝土路面鋪築機械四...
用系統工程的方法收集路況情報作出決策的管理系統,它可幫助工程技術人員確定路面的損壞原因,選擇養護和大修最有效的方案並決定實施的合理期間,使路面的養護和大修所...
用築路材料鋪在路基頂面,供車輛直接在其表面行駛的一層或多層的道路結構層。道路路面隨著運輸工具的發展而發展。遠古時代,在車輛尚未出現以前,人類主要是在一些沼澤...
使路基及其附屬設備處於堅固和穩定的狀態,保證車輛暢通無阻的一種經常性的維護工作,包括日常檢查和觀察路基各部分的變形,及時預防和整治病害。中國幅員遼闊、氣象多...
在鐵路或公路建設中,路基土石方是一種工程量大、勞動量多、施工條件複雜多變的工程。地形複雜的山區,高填深挖,每公裡土石方量可達1~10萬米3。崩坍、滑坡、泥石...
研究和確定路基施工中取土、棄土及利用土的實施方案。修築鐵路或公路路基時,需要把高於路基設計標高的地面挖成路塹,把低於路基設計標高的地面填成路堤(見路基),路...
採取分層填土,分層夯壓的路堤,以達到足夠的密實度,從而提高路堤的穩定性和堅固性,保證車輛運行平穩,避免因長年沉落而惡化運營條件。經過壓實的路堤,一般線路要求...
鐵路路基和公路路基的整體作用和設計原則基本相同,其目標是在動荷載和自然營力作用下應保持穩定;對於高速鐵路和公路,路基的長期變形和動載下的彈性變形不能過大。路...
用於支擋路塹邊坡或路堤填土的側面,承受土體的側向土壓力以防止坍塌的構築物。擋土牆與土相接觸的面稱為牆背,另一側稱為牆面。牆背最低點稱為牆踵,牆面最低點稱為牆...
鐵路軌道或道路路面下的基礎建築。自然地面起伏不平,為瞭使路面平順,在自然地面低於路基設計標高處需要填築成路堤(圖1),而在自然地面高於路基設計標高處,則需要...
世界著名大跨度(主跨440米)公路預應力混凝土斜張橋。位於西班牙西北部,跨越盧納湖。1983年建成。該橋由107.7+440.0+106.9米3跨組成,邊跨...
一種氣硬性膠凝材料。由硫磺、耐酸填料和增韌劑按比例配合,加熱至140~170°C,熔融混合、澆註而成。通常以石英粉為填料,聚硫橡膠、石蠟或聚氯乙烯樹脂等為增...
一種塗玻璃釉的陶質製品,是在用低熔點塑性粘土為主料所制坯體外表面,覆以矽酸鉛彩色低溫釉後燒制而成。按用途可分為建築琉璃製品、建築裝飾雕塑琉璃製品和琉璃工藝美...
根據施工物件的需要,把專業工人組成若幹個專業的或混合的小組,按照規定的順序在若幹個工作性質相同、勞動量大致相等的工作段上,不間斷地進行施工的方法。因此,完善...
測量管道或管道內流體流量的儀錶。流體的流量等於斷面面積和平均流速的乘積。所有流量計都是按此基本原理設計。給水管道和排水管道上常用的是差壓流量計。基本原理是縮...
見工程力學。,
,,, 中國結構工程和地震工程學傢。江西省蓮花縣人,1912年10月18日生。1933年畢業於交通大學唐山工程學院。1937年獲美國康奈爾大學博士學位。歸國後...
,,, 中國土木工程專傢、教育傢。字竹銘,1894年4月15日生於廣州,1981年8月15日卒於臺北。1915年畢業於上海工業專門學校。同年赴美,在美國橋樑公...
由磷酸或磷酸鹽溶液膠結各種耐火集料而成的一種氣硬性膠凝材料。磷酸鹽膠結料按膠結劑成分不同,可分為磷酸鋁、磷酸鎂、磷酸鋅和聚磷酸鈉等膠結料;按集料性質不同,可...
全部或部分限制出入的以通行小客車交通為主的風景區幹道,也稱公園大道,主要供繁華市區的居民能快速到達旅遊點而設,沿線要有較舒適的環境和景觀。, 美國在190...
,,, 美籍華裔結構工程專傢。原名同棪,中國福建省福州人。生於1911年11月14日。1931年畢業於交通大學唐山工程學院土木工程系。1933年獲美國加利福尼...
為林業服務的各類道路總稱,是林業生產建設環節中不可缺少的組成部分,從森林開發利用到撫育更新,都有重要作用。, 林區道路類型 按基本功能可分為:①集材道路。...
用梁或桁架梁作主要承重結構的橋樑。其上部結構在鉛垂向荷載作用下,支點隻產生豎向反力。梁式橋為橋樑的基本體系之一。製造和架設均甚方便,使用廣泛,在橋樑建築中佔...
以彎曲為主要變形的桿件稱為梁。如果彎曲變形發生在荷載作用的平面內,這種彎曲稱為平面彎曲。工程結構中的很多受彎桿件,其橫截面具有一個對稱軸,隻要作用於其上的所...
工程結構中的受彎桿件。梁通常水準設置,但有時也斜向設置以滿足使用要求,例如樓梯梁。梁的截面尺寸小於它的跨度,截面高度與跨度之比一般為1/8~1/16,預應力...
利用裝在無端鏈上的多個鏟鬥連續挖掘、運送和卸料的挖掘機械。它用於開挖溝渠、運河、整修邊坡和礦場的剝離、開採以及料場作業。, 鏈鬥式挖掘機分縱向挖掘和橫向挖...
世界上歷史最悠久、品質高超和設施完善的高速公路。它是在第二次世界大戰前德國高速公路網的基礎上,於60~80年代不斷修建完成的。它提供瞭安全、迅速、低耗能、高...
沿給定線路連續輸送散粒物料或成件物品的機械。分有撓性牽引構件(如膠帶、鏈條)和無撓性牽引構件兩類。前者是將物品放在牽引構件上或承載構件內,利用牽引構件的連續...
將液態瀝青均勻地噴灑在碎石鋪層上,以修建瀝青路面的機械。由瀝青罐、瀝青泵、加熱系統和噴灑系統組成。分自行式和拖式兩種。前者的全部裝置裝在一輛汽車底盤上,稱為...
在礦質材料中摻入路用瀝青材料鋪築的各種類型的路面。瀝青結合料提高瞭鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力,使路面平整少塵、不透水、經久耐用。因此,瀝青...
將瀝青混合料均勻攤鋪在道路基層上,並進行初步振實和整平的機械(見彩圖)。分履帶式和輪胎式(見圖)兩種。由牽引、攤鋪和振實、熨平兩部分組成。前者包括機架、動力...
將砂石料烘乾、加熱、篩分、計量,並加入適量的填充料(石粉),與熱瀝青液按一定配合比均勻攪拌成瀝青混合料的設備。, 類別 按工藝流程分:強制攪拌的間歇式和連...
經人工選配具有一定級配組成的礦料(碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等)與一定比例的路用瀝青材料,在嚴格控制條件下拌制而成的混合料。, 分類 瀝青混凝土按所用...
為鋪築瀝青混凝土路面提供廠拌瀝青混合料而設置的固定或臨時性基地。大中型城市按照年供應新建、改建、養護工程所需瀝青混合料的品種、規格、數量、時間和運距等因素,...
線路(道路、鐵路等)交叉時,為保證交通互不幹擾而建造的橋樑。在既有線路之上跨越者又稱跨線橋,在地下穿過者又稱地道橋。立交橋現在廣泛應用於高速公路和城市道路中...
一種逐次逼近精確解的計算超靜定結構的方法。用一般的力法或位移法分析超靜定結構(見桿系結構的靜力分析)時,都要建立和解算線性方程組。如果未知數目較多,計算工作...
以與多餘聯繫相應的多餘未知力作為基本未知數的分析超靜定結構(見桿系結構的靜力分析)的基本方法之一。, 基本結構 為瞭暴露這些多餘未知力,必須將多餘聯繫截斷...
研究物體的機械運動及物體間相互機械作用的一般規律的學科,也稱經典力學。是力學的一部分,也是大部分工程技術科學的基礎。其理論基礎是牛頓運動定律,故又稱牛頓力學...
中國古代土木建築傢、《營造法式》一書的編纂者。字明仲,北宋鄭州管城人。自元祐七年(1092年)起從事宮廷營造工作,歷任將作監主簿、丞、少監等,官至將作監。監...
,,, 中國橋樑學傢、力學傢、教育傢。廣東省梅縣人。1913年4月13日生。1936年畢業於上海同濟大學,1938年留學德國達姆施塔特大學。1940年以論文《...
見趙州橋。,
用離子交換劑改變水中溶解物質的方法。在給水處理中常用於軟化、除鹽和製備高純水。在廢水處理中常用於電鍍廢水的處理、貴金屬的回收等。, 離子交換劑 不溶於水的...
與巖壁隔離且其間隙內不做回填的隧道襯砌。與貼壁式襯砌比較,離壁式襯砌能通過它與巖壁間的空隙,順利排除圍巖中的滲水,保持洞內乾燥,因而在糧庫等防潮要求較高的地...
鋼板或鋼帶經冷加工(冷彎、冷壓、冷拔)製成的型材。其厚度最小為0.4毫米,最大可達25毫米以上。一般選用普通碳素鋼(如3號鋼)或低合金鋼(如16Mn鋼)。品...
用各種冷彎型鋼製成的結構。冷彎薄壁型鋼由厚度為1.5~6毫米的鋼板或帶鋼,經冷加工(冷彎、冷壓或冷拔)成型,同一截面部分的厚度都相同,截面各角頂處呈圓弧形。...
火力電站及其他工業中用於迴圈冷卻水的高聳結構。在冷卻塔內依靠水的蒸發將水的熱量傳給空氣而使水冷卻。冷卻塔的冷卻能力與環境的空氣溫度、相對濕度、所要求達到的冷...
經過拔制產生冷加工硬化的低碳鋼絲。採用直徑6.5或8毫米的普通碳素鋼熱軋盤條,在常溫下通過拔絲模引拔而製成的直徑3、4或5毫米的圓鋼絲。鋼材的位錯增殖,使晶...