與控制物件隻存在單向作用而沒有回饋聯繫的控制電路。例如晶閘管供電的直流電動機開環控制系統(圖1)。

U g作為系統的輸入量,經過觸發電路控制著晶閘管整流電路的輸出出電壓,從而控制瞭 電動機的轉速,轉速 n稱為輸出量。這樣,一定輸入量 U g對應著一定的轉速 n。由圖可見,該系統隻有輸入量對輸出量的控制作用,而沒有輸出量再返回來影響系統控制作用的能力,這種系統叫開環控制系統。在忽略瞭一些次要因數後,可寫出方程式

聯立求解上述方程可得轉速 n的表達式,即為開環系統的機械特性方程式

式中 K c為晶閘管 整流電路的放大系數, R Σ為電樞回路總電阻, C e為電動機的電動勢系數, n 0為開環系統電動機的理想空載轉速,Δ n為開環系統電動機的靜態轉速降。根據系統各環節的靜態關系可以畫出開環系統靜態結構圖(圖2)。 從結構圖可以看出,在控制通道中,隻有輸入量 U g對輸出量 n產生控制作用。電樞壓降 I d R Σ是負載擾動,當負載擾動 I d R Σ變化時,如果沒有人工幹預,則輸出量 n必將改變。這說明開環系統抗擾動能力是很差的,它對控制過程中可能出現的偏差沒有任何修正能力。因此它的控制精度較低,常用在要求不高的場合。