供船舶拋錨停泊用的設備，包括錨、錨鏈等錨具和錨的收放設備。
錨在拋入水中後能齧入底土產生抓力，通過錨鏈而使船停泊在某一水域。錨的種類很多，目前使用最廣的為無桿錨。
錨鏈是連接錨和船體的鏈條，由許多個鏈環連接而成，大小以鏈徑表示。根據鏈環中間有無撐檔，分有檔錨鏈和無檔錨鏈。錨鏈可用鍛造、鑄造和焊接等法制成。大鏈徑錨鏈過去都是鑄造的，近年已逐漸改用焊接製造。船用錨鏈由若幹“節”組成，每節長長25.0～27.5米，節與節之間用連接鏈環或連接卸扣相連。不用錨時，錨鏈貯存在船首部的錨鏈艙中。錨和錨鏈的規格按照船舶建造規范計算確定。
其他錨具有：穿連甲板和外板、供錨鏈通過的錨鏈筒，拋錨後將錨鏈止住、以免起錨機受力的止鏈器等。
錨的收放設備主要有起錨機和起錨絞盤，安裝在船頭甲板上。它由鏈輪、絞纜滾筒、離合器、減速箱和驅動電機等組成。新型船有用液壓驅動代替電機驅動的。