火箭動力飛行彈道參數偏離設計值的容許變化範圍,又稱安全飛行走廊。這種容許變化範圍在火箭飛行的每一暫態都對應不同的參數變化域值,沿理論彈道呈不規則管道形狀,並依彈道類型、射向和落點邊界的改變而不同。安全管道根據火箭飛行安全的落點邊界、故障火箭的運動特性、保護區分佈和影響安全控制的各種誤差制定。安全管道按照火箭飛行安全控制選用的彈道參數不同,分為位置安全管道、速度安全管道和落點安全管道。在實際使用中,這3種安全管道都用平面曲線圖的形式標繪,並分別稱為火箭即時位位置標繪圖、實時速度標繪圖和實時落點標繪圖。火箭飛行的實時參數可在圖上連續繪示出來,或在顯示屏幕上顯示出來。落點是火箭運動狀態參數的綜合反映,因此畫有落點安全管道的實時落點標繪圖所顯示的落點變化情況,是飛行安全判斷的主要依據。這裡所指的落點是假設在火箭飛行中的某一瞬時終止動力飛行時火箭將會落到地面的位置,於是落點允許變化范圍構成落點安全管道。在預示落點顯示板上,安全管道用故障線、允許炸毀線、必須炸毀線(簡稱必炸線)、保護區邊界線標示。故障線為火箭正常動力飛行的邊界線;允許炸毀線是允許故障火箭終止動力飛行的邊界線;必須炸毀線是必須立即終止故障火箭動力飛行的邊界線。它們用非封閉曲線表示,而保護區邊界線多以封閉曲線表示。