蘭州是甘肅省省會，位於西北黃土高原地區，南北兩山夾峙，黃河由西向東貫穿全市，是一座沿黃河兩岸延伸的“帶形城市”，東西長約36公裡，南北最寬處約10公裡。市區面積146.26平方公裡，市區人口92.5萬人。蘭州市行政區域包括六區：城關、七裏河、安寧、西固、紅古、白銀；三縣：皋蘭、榆中、永登。總面積14414.5平方公裡，1984年底總人口243萬人，其中城鎮人口120萬人。
城市沿革 蘭州是一座歷史名城。西漢時，稱金城郡，北魏和北周時稱子城，隋開皇元年(581)在此設蘭州總管府，開始有蘭州之稱。明成化十三年(1477)，建成蘭州舊城。蘭州是古代“絲綢之路”上的重鎮，但在中華人民共和國建立前，蘭州市區面積僅16平方公裡，城市人口為17.2萬人，大部分建築是磚木土坯房屋。
1954～1974年的總體規劃 中國第一個五年計劃時期，蘭州被列為全國重點建設城市之一。為配合蘭州煉油廠、蘭州石油化工廠、蘭州石油化工機械廠及熱電廠等骨幹工業項目的建設，編制瞭蘭州市1954～1974年城市總體規劃。當時，各有關部門聯合選擇廠址，對重點項目統籌安排，城市建設與重點工業項目建設結合進行，納入統一的計劃，城市建設發展很快，到60年代初，城市骨架已基本形成。到80年代初，根據規劃建起瞭以石油化工為主的西固工業區；以機械、輕工、鐵路交通樞紐為主的七裡河工業區；以機械、精密儀表工業為主的安寧工業區和以機械、輕工、電子工業為主的城關工業區。在城市一側比較合理地修建瞭鐵路幹線、站場和專用線；修建瞭中川民用機場。
至2000年的總體規劃 1979年國務院批準瞭蘭州市新的城市總體規劃（規劃期到公元2000年，見圖）。規劃著重闡明以下幾個問題：
①城市性質和規模。蘭州是全省的政治、經濟、文化和科學研究中心，中國西北地區的交通樞紐之一，是一個以石油、化工和機械制造為主的社會主義現代工業城市。要求到2000年將市區人口控制在100萬人以內。
②城市佈局和發展。蘭州是由沿黃河的城關、七裡河、安寧、西固四個區形成串聯式的帶狀佈局，今後城市佈局仍保留這個特點。市區內的城市用地以城關區為中心向西發展。為瞭嚴格控制城市規模，在市行政區內，計劃發展建設13個小城鎮，即白銀、連城、河橋、窯街，海石灣、水車灣、中堡、花莊、河口、阿幹、永登、榆中、皋蘭。
③環境規劃和綠化。蘭州市區海拔1520米，呈大陸性半幹旱氣候特征，市區坐落在河谷盆地之中，因此形成全年80％以上天數出現逆溫層，年靜風天數高達62％，蒸發量是降水量5～7倍的特殊環境；市區內工業廢氣、廢水、固體廢物的排放量很大，全年約有40萬噸有害物質排入大氣中，城市環境污染十分嚴重。因此，將城市環境保護規劃作為重點內容納入城市總體規劃。城市規劃強調要調整工業佈局，治理廢氣、廢水和固體廢物。市區要盡快實現煤氣化、電氣化和熱網化。在園林綠化方面，規劃建造10座公園、18座小遊園和各種綠地、防護林帶外，將充分利用蘭州市工業區、生活區和農田果園相間的特點，保留、利用和發展大片農田果園和風景名勝區，普遍植草種樹，進行南北兩山的綠化。
④城市道路和交通。蘭州市區隻有一條東西方向長36公裡的城市主幹道，高峰時每小時機動車流量可達到2500輛，客流和貨流不分，市內交通和過境交通混行，給城市交通帶來許多不方便和不安全因素。為此，規劃將疏通現有的東西向主幹道，繼續開辟蘭州市區濱河風致路，開拓黃河北岸主幹道，擴建、改善南山道路和拓建西津路以南的平行道以形成東西向貨運道路，預留傍山過境快速路位置，以利於帶狀城市的發展。此外，對鐵路、公路、航空、水運等對外交通線路也進行瞭規劃，以形成一個內外暢通的交通系統。
⑤防洪治河和防震。規劃提出要杜絕盲目的淤河爭地，提高黃河堤壩的設防能力；搞好山坡水土保持，修建、維修、加固截洪壩和排洪溝，打通出水口等；規劃市區排水工程（包括污水和雨水）；尤其是要打通崔傢大灘、馬灘和雁灘的南河道，加強它在黃河暴漲時的泄洪作用和平時的分流作用，確保城市安全。蘭州是地震重點監視區，規劃考慮瞭市區防震以及地震疏散、建築防震和防止次生災害等措施（見彩圖）。
帶形城市蘭州市的東市區