一種提高電力系統暫態穩定性的控制措施。它是具有快速電液調速系統的汽輪發電機組過速保護的一種發展。當檢測出發電機電功率變化及電功率與原動機輸入功率差額達到某一事先設定的數值後，即控制中壓汽缸前的中間閥門，使之快速關閉，然後再逐漸打開，由於減小瞭原動機輸入功率和發電機輸出功率之間的差額，可以有效地提高電力系統的暫態穩定性。
經特殊設計、製造出來的中間閥門，可以在0.1～0.2秒內從全開到全關，它大約可以減少總的原動機輸入功率率的70％。但是由於檢測及控制回路的時滯，中間閥門後原有蒸汽膨脹產生的能量，大約要經過0.4～0.5秒，才能使輸入功率減少到原有功率的35％。雖然如此，汽門快速控制仍然能明顯地提高電力系統的暫態穩定性。
為瞭使汽門快關的程度與故障嚴重程度相配合，目前正在發展快速響應的汽門關閉及開啟的液壓裝置，並正在開展與計算機在線控制相結合的控制措施。