用於輸送登陸兵及其武器裝備、補給品，實施登陸作戰的艦艇。亦稱兩棲艦艇。有登陸艇、登陸艦、登陸運輸艦和登陸指揮艦等。
登陸艇 按排水量區分，有小型、中型和大型。小型登陸艇滿載排水量10～20噸，續航力約100海裏，能裝載30餘名登陸兵或3噸左右物資。中型登陸艇滿載排水量50～100噸，續航力100～200海裏，能裝載坦克1輛，或登陸兵200名，或物資數十噸。大型登陸艇滿載排水量2200～500噸，續航力約1000海裡，能裝載坦克3～5輛，或登陸兵數百名，或物資100～300噸。登陸艇的航速多在12節以下，艇上裝備有機槍或小口徑艦炮，可作為登陸運輸艦和大型登陸艦的登陸工具之一，在由艦到岸的登陸作戰中，換乘登陸兵突擊上陸。大、中型登陸艇也可用於近程由岸到岸的登陸。第二次世界大戰前，出現瞭多種型號的登陸艇。大戰中，美、英、日等國建造登陸艇約10萬艘。20世紀70年代出現的氣墊登陸艇，是具有獨特的兩棲性和通過性的高速登陸工具。
登陸艦 亦稱坦克登陸艦。有大型和中型兩種。大型登陸艦滿載排水量2000～10000噸，續航力3000海裡以上，能裝載坦克10～20輛和登陸兵數百名。中型登陸艦滿載排水量600～1000噸，續航力1000海裡以上，能裝載坦克數輛或登陸兵200名，它更易於抵近海灘和在淺水區航行，適用於近程由岸到岸的登陸，還可用於近海水域佈雷。登陸艦航速12～20節，裝備有艦炮數門，主要用於防空和登陸時的火力支援。第一艘登陸艦是英國在第二次世界大戰中用油輪改裝而成。1940年，英國建造瞭LST1級大型登陸艦。此後，一些國傢相繼建造瞭大量的登陸艦，僅美國就建造瞭大型登陸艦1000多艘，中型登陸艦500多艘。戰後，登陸艦又有瞭新的發展，提高瞭航速，設置瞭直升機平臺，裝備瞭艦空導彈，采用瞭側向推進器、變距螺旋槳和新型登陸裝置，戰術技術性能有瞭較大的提高(圖1)。
圖1 美國的坦克登陸艦（“新港”級）
登陸運輸艦 按主要裝載對象分為登陸兵運輸艦、登陸物資運輸艦、船塢式登陸運輸艦、直升機登陸運輸艦、綜合登陸運輸艦（攜載有登陸艇和直升機）。登陸運輸艦多為遠洋運輸船型，吃水較深，裝載量大，不能直接登陸。滿載排水量萬噸以上，航速20節左右，續航力約1萬海裡，主要用於遠程大規模登陸。登陸兵運輸艦和登陸物資運輸艦，屬於單一裝載的運輸艦，現已很少建造。船塢式登陸運輸艦，亦稱船塢登陸艦，可攜載大型登陸艇數艘，或中型登陸艇10～20艘，或兩棲車輛40～50輛，總載重量1500～2000噸（圖2）。直升機登陸運輸艦，亦稱兩棲攻擊艦，是在20世紀50年代中期，隨著垂直登陸理論的發展，首先由美國用航空母艦改裝而成。60年代，美國建造的“硫黃島”級兩棲攻擊艦，滿載排水量18300噸，航速23節，裝備有艦炮和艦空導彈，配載有直升機20架，能裝載陸戰隊人員一千數百人及其武器裝備。綜合登陸運輸艦，亦稱通用兩棲攻擊艦，用於運載登陸兵及其武器裝備、補給品，以其攜載的登陸艇、兩棲車輛和直升機，同時實施由艦到岸的平面登陸和垂直登陸。它是在20世紀70年代發展起來的，可以實現均衡裝截的要求。美國建成的“塔拉瓦”級通用兩棲攻擊艦，滿載排水量39300噸，航速24節，裝備有127毫米艦炮3門和艦空導彈，配載有大、中型登陸艇10艘，兩棲車輛40輛，直升機30架，能裝載陸戰隊人員1700人及其武器裝備，並設有300張病床(圖3)。
圖2 蘇聯的船塢登陸艦（“羅戈夫”級）
圖3 美國的通用兩棲攻擊艦（“塔拉瓦”級）
登陸指揮艦 多由登陸運輸艦增設指揮設備兼任，用於登陸作戰中對登陸編隊實施統一指揮。
發展趨勢 進一步提高航海性能，由單一裝載趨於綜合均衡裝載，提高裝載卸載能力和速度。加強對海、對空防禦能力。大型登陸艦多數將具有進行平面登陸和垂直登陸的能力。氣墊登陸艇將得到廣泛的發展和運用。