英國歷史上關於航海貿易的一系列立法。最初的目的是為瞭鼓勵發展英國的航海事業和海外貿易。1381年訂立英國最早的航海條例，1485、1540年又陸續訂立，但都未產生預期效果。17、18世紀制訂的航海條例發揮較大作用。1651年，英吉利共和國政府針對當時英國海上貿易的主要競爭對手荷蘭，又頒佈一個航海條例，規定凡是從歐洲運到英國的貨物，必須由英國船隻或商品生產國的船隻運送；凡從亞洲、非洲、美洲運到英國或愛爾蘭以及英國各殖民地的貨物，必須由英國船隻或英屬殖民地的船船隻運送。英國各港口的漁業進出口貨物以及英國國境沿海貿易的貨物，則完全由英國船隻運送。這些規定排擠瞭荷蘭在國際貿易中的作用，危及荷蘭的海上利益，導致1652年的第一次英荷戰爭。荷蘭戰敗，被迫承認這一條例。1661年頒佈的航海條例重申1651年航海條例的主要內容，規定某些產品隻能運送到英國和愛爾蘭或英國其他殖民地。1665年爆發第二次英荷戰爭，英國戰敗，航海條例稍放寬。1651年以後頒佈的航海條例是為瞭壟斷英國和殖民地的貿易，維持英國殖民地對英國的依賴，限制殖民地的經濟發展。1672、1692年英國政府又先後頒佈航海條例。
隨著英國工業革命的完成，英國開始實行自由貿易政策。到1849年廢除大部分航海條例。1854年，外國的商船也被準許從事英國沿海的貿易。至此，航海條例所規定的限制完全取消。