美國和加拿大兩國的天然氣生產公司和輸送公司自籌資金,正在合作興建的大型輸氣管道工程。主幹管線起點位於美國阿拉斯加北坡的普魯拉德霍灣氣田,線路南下穿過阿拉斯加,再經加拿大育空地區和不列顛哥倫比亞省至阿爾比省的加羅林。這條管道在加羅林分岔,一條向東到美國中西部和南部,終點在路易斯安那州芝加哥附近的德威特(東段);一條向西到美國西海岸,終點在加利福尼亞州聖弗蘭西斯科(三藩市)附近的安蒂奧克(西段)。此外,計畫修建的另一條管線起點位於加拿大馬更些三角洲氣田,終點在在懷特霍斯,與該管道系統的主幹管線相接。

  這一管道系統把阿拉斯加普魯拉德霍灣氣田的天然氣輸送到北緯49度線以南的美國內陸市場,並把加拿大艾伯塔省多餘的天然氣輸往美國。

  阿拉斯加天然氣輸送系統的工程在1968年開發普魯拉德霍灣油田時提出。70年代美國和加拿大兩國政府就這一工程組織瞭多次技術、經濟、工程等論證,並於1977年達成協議,批準建設。1981年正式動工,預計在1986年冬季前全部建成。系統的主幹管線長約7800公裡,其中阿拉斯加部分長1198公裡,管徑1219毫米;加拿大部分長3271公裡,管徑為1420、1219、1066和914毫米;東段部分長1798公裡,管徑1066毫米;西段部分長1467公裡,管徑1066毫米。管材大部分是5LX-70,小部分為5LX-65。該系統擁有一座大型綜合天然氣處理廠,處理能力為每天5663萬立方米,主要功能是脫除水、二氧化碳、硫化氫、機械雜質,並回收丙烷、丁烷等;50座幹線壓氣站(輸氣量增大後將增加到59座),每站安裝一臺功率為26000~29000馬力的燃氣輪機驅動的離心壓氣機;10座丙烷冷凍天然氣廠,每套裝置功率為10000馬力。此外,還有多座計量站、線路切斷閥室、陰極保護站。設有一個自動化調度中心,負責全線廠、站的遙控和調度。全線采用微波進行通信,以及自動化信息傳送與控制。系統輸氣量為每天5663~9060萬立方米。系統輸氣壓力各段不同,壓力高的為100千克力/厘米2,低的為64千克力/厘米2

  阿拉斯加輸氣管道是西半球最長的一條大直徑管道,也是迄今私營企業承擔的最大的一項管道建設工程。管道工程十分艱巨。管道設計、施工的主要特點是:①把天然氣降溫後輸送(天然氣溫度控制在-17℃),以保證埋地管道不破壞途經的永凍土,並解決瞭凍脹問題。②輸氣壓力高達88.2~100千克力/厘米2,是目前陸上輸氣管道中最高的。③采用瞭摻有稀土金屬,經特殊工藝處理,具有較高的沖擊韌性和良好的止裂性能的鋼材。此外,為瞭防止管道大規模撕裂,在阿拉斯加北坡地帶,管道每隔762~914米,安裝一個止裂器。④采用瞭建一段用一段的建設方法,先從加拿大部分和美國東、西段開始建設,以便與美國原有管道系統連接,建成後立即投入生產,盡早把加拿大的艾伯塔省剩餘天然氣輸往美國,以獲取經濟收益,加快管道建設資金的周轉。