研究氣象條件對軍事活動和武器裝備使用的影響,以及對部隊作戰、訓練和國防科學試驗實施氣象保障的手段和方法的學科。是氣象學的一個分支。

  氣象是大氣中的冷、熱、幹、濕、風、雲、雨、雪、霜、霧、雷電等各種物理狀態和物理現象的統稱。氣象條件指的是某一地區一定時刻或一定時期內氣象要素和天氣現象的綜合。氣象條件對軍事活動有著直接或間接、有利或不利的影響。嚴寒或酷暑影響技術裝備性能的發揮,可造成非戰鬥減員;惡劣能見度不利於航行、射擊和觀觀察,但有利於隱蔽作戰行動和企圖;雨雪天氣影響行軍速度,不利於大兵團和摩托化部隊的機動,但有利於達成作戰行動的突然性,等等。軍事氣象保障是在充分認識氣象條件對軍事活動的影響和準確掌握天氣變化的基礎上進行的,它為軍事活動及時提供所需的氣象情況,為指揮員判斷情況、定下決心和保障部隊順利遂行任務提出利用氣象條件的建議。

  簡史 軍事氣象學的發展與氣象科學技術和軍事技術的發展密切相關。古代,人們在長期的軍事鬥爭中認識瞭一些天氣現象對軍事活動的影響,並將在實踐中積累起來的氣象知識和關於天氣變化的經驗性認識用於指導戰爭,許多將帥(或軍師、幕僚)戰前必先觀察風雲,按天候情況決定用兵之策,爭取作戰勝利。中國傳說中的涿鹿之戰,黃帝利用狂風大作、塵沙蔽天,大勝蚩尤;唐憲宗元和十二年(817)節度使李愬雪夜襲蔡州,生擒吳元濟,都是利用天候條件作戰的著名戰例。早在中國春秋末期,著名軍事傢孫武就把“陰陽、寒暑、時制”稱為“天”,並把氣象、地理等因素在戰爭中的作用,概括為“……知天知地,勝乃不窮”。17世紀後,由於工業的發展和氣象儀器的發明,使大量具有定量特性的氣象資料得以獲取並系統化,從而發現和產生瞭信風、季風等重要現象,並為近代氣象學的創立創造瞭條件。19世紀中葉後,由於戰爭規模擴大,新式武器裝備相繼出現和戰略戰術的發展,作戰氣象保障問題陸續提出。克裡木戰爭中,1854年11月英法艦隊在黑海突遭風暴襲擊,30多艘戰艦撞毀沉沒,引起人們對風暴的關註。第一次世界大戰期間,一些國傢軍隊陸續建立軍事氣象機構。在兩次世界大戰期間,火炮的射程和射高增大,艦艇活動范圍大大擴展,加之飛機、煙幕、毒劑投入戰鬥使用,使氣象保障大為復雜化。不僅要求提供地面氣象觀測資料與短時、短期天氣預報,而且還要求獲取高空氣象資料與提供中、長期天氣預報。為適應戰爭要求,許多國傢建立軍事氣象機構,開展旨在為作戰服務的軍事氣象研究。伴隨氣象科學的發展,先後提出鋒面分析、波動學說、長波理論和雲的成因等理論,並把這些研究成果直接用於作戰氣象保障,及至20世紀40年代初,軍事氣象學才由氣象學中脫穎而出。第二次世界大戰以後,武器裝備更加發展,各種彈道導彈、航天器和其他武器系統的研制和使用,使氣象條件對軍事活動的影響及實施氣象保障更為復雜,對軍事氣象研究和氣象保障問題提出瞭許多新的課題。隨著科學技術的發展,軍事氣象學也得到瞭迅速發展,特別是應用雷達技術、衛星技術、電子計算技術、遙測遙感技術等,使跟蹤災害性天氣系統並作出預報成為可能;使計算量浩繁的統計預報和數值預報付諸業務使用;使氣象保障系統自動化成為現實。所有這些,都大大地豐富瞭軍事氣象學的內容,並把氣象保障能力提高到瞭一個新的水平。

  研究的內容 軍事氣象學主要研究:

  軍事航空氣象 氣象條件對航空兵活動有多方面的影響:氣溫、空氣密度影響飛機承受的空氣動力;低雲、濃霧、暴雨(雪)影響飛機的起飛和著陸;雷暴、飛機積冰和擾動氣流危及飛行安全;閃電影響陸空通信聯絡;風對飛機的起飛、降落、航向、航速和空投、傘降、轟炸、掃射等都有很大影響。軍事航空氣象主要研究氣象條件對航空兵作戰、訓練和航天器飛行的影響,以及對航空兵部隊實施氣象保障的方法(見空軍氣象保障)。

  軍事航海氣象 影響艦艇活動的氣象要素主要有氣溫、海霧和風。氣溫過高或過低,不利於艦上人員從事各種操作;海霧則造成視程障礙,影響艦艇機動和編隊,甚至造成迷航或觸礁事故;風主要影響艦艇的航向和航速。由大風引起的巨浪、巨湧不利於航行和射擊,但由微風引起的海面小波卻利於潛艇的隱蔽活動;臺風、大風嚴重威脅航行安全,妨礙海上作戰行動。軍事航海氣象主要研究氣象條件對艦艇部隊作戰、訓練和艦艇航行的影響,以及對艦艇部隊實施氣象保障的方法(見海軍水文氣象保障)。

  彈道氣象 影響炮彈和無控火箭彈飛行的氣象要素主要是虛溫、氣壓和風。虛溫增高或氣壓降低時,射彈落(炸)點偏遠,反之,落(炸)點偏近;順風,使炮彈的落(炸)點偏遠,逆風使落(炸)點偏近;橫風使落(炸)點產生橫偏,從而影響命中精度。風不僅使無控火箭彈產生距離偏差,還要引起橫向偏差。彈道氣象主要研究氣象要素對射彈飛行的影響,提出修正方法,提高射擊精度以及對炮兵部隊實施氣象保障的方法(見炮兵氣象勤務)。

  導彈氣象 影響導彈發射的主要天氣是雷電和大風。雷電能將導彈的電氣系統擊毀,強風暴能將導彈吹倒。氣象條件對導彈飛行和命中精度的某些影響隻有在超過其制導能力時才表現出來。大氣中的粒子雲對在再入段高速飛行的導彈彈體造成嚴重的質量損失和氣動外形的改變,影響作戰能力。目標區的天氣則可影響導彈的殺傷破壞效果。導彈氣象主要研究氣象條件對導彈發射、飛行、制導、命中精度與生存能力的影響,以及對導彈部隊實施氣象保障的方法(見導彈部隊氣象保障)。

  軍事化學氣象 近地面層風影響煙幕、化學毒劑、生物戰劑和放射性微粒的水平輸送;氣溫影響化學毒劑的揮發速度和早期核輻射及沖擊波的傳播;霧和降水會降低空中、地面和物體上的毒劑濃度,但對難水解的毒劑則可順水流動,擴大殺傷范圍;空氣密度、大氣透明度影響核爆炸所產生的光輻射的殺傷破壞作用,風、降水和空氣垂直運動等則影響放射性沾染的范圍和程度。軍事化學氣象主要研究氣象條件對使用生物、化學、核武器的影響,以及關於部隊防護的氣象保障問題。

  軍事氣候 主要研究戰區氣候特點及其對軍事活動、武器裝備和工程建設等的影響,以及如何為戰場準備、作戰行動和武器裝備設計等提供氣候資料(見軍事氣候)。

  此外,軍事氣象學還研究氣象條件對步兵活動、通信聯絡、雷達探測和後勤保障等,特別是對諸軍種、兵種合同作戰的影響及對其實施氣象保障的問題。

  研究方法 氣象學的研究方法主要有觀測法、實驗法與理論分析法。軍事氣象研究除采用上述方法外,還常常通過部隊作戰、訓練、兵器試驗以及氣象保障等實踐發現和提出問題,進行歸納分析,從理論上總結提高,再在實踐中加以檢驗,以不斷豐富軍事氣象學的內容,完善其理論體系。

  展望 激光、衛星、電子計算機和軍事運籌、系統工程等先進科學技術,將更加廣泛地應用到軍事氣象研究和保障工作中來;天氣預報將進一步客觀、定量化;氣象保障工作的自動化也將進一步普及和提高;人工影響天氣在軍事上的應用可望取得新的進展。